трасса М-11
трасса М-11
Анфиса Слепцова Опубликована 21.08.2025 в 9:41

М-11 меняется: как трасса станет удобной для владельцев электромобилей

На М-11 началось строительство крупнейших зарядных комплексов для электрокаров

На скоростной автотрассе М-11 "Нева", соединяющей Москву и Санкт-Петербург, началось строительство сразу двух масштабных зарядных комплексов для электромобилей. Работы ведутся в Подмосковье — на 63-м и 75-м километрах трассы. По данным ГК "Автодор", это будут крупнейшие на сегодняшний день зарядные хабы подобного типа в России.

Новые многофункциональные зарядные комплексы (МЗК) смогут одновременно обслуживать большое количество электрокаров. В каждом хабе установят как быстрые зарядные станции мощностью от 150 до 210 кВт, так и стандартные на 22 кВт — для менее требовательной подзарядки. Это обеспечит гибкость и удобство для водителей с разными типами транспорта и зарядными потребностями.

Помимо зарядной инфраструктуры, каждый МЗК будет оснащён полноценным сервисным зданием площадью не менее 900 квадратных метров. Внутри и вокруг комплекса предусмотрена вся необходимая дорожная и туристическая инфраструктура: кафе, магазины, аптеки, а также зоны отдыха с детскими площадками и локациями для выгула домашних животных.

По планам "Автодора", оба хаба должны начать работу уже в 2026 году. И это только начало: в будущем количество таких зарядных центров на трассе М-11 планируется увеличить до шести. Таким образом, М-11 может стать первой в России трассой федерального значения с полноценной сетью удобных и современных хабов для владельцев электромобилей.

Автор Анфиса Слепцова
Анфиса Слепцова — журналист, корреспондент Мостаймс

Читайте также

Цены сорвались в штопор, но несколько кроссоверов упорно держатся: покупатели хватают их первыми сегодня в 3:32

Рост цен сократил выбор новых машин, но иностранные кроссоверы до 3 млн рублей всё ещё доступны в России. Какие модели остаются в игре в 2026 году.

Читать полностью »
Техосмотр в 2026 году обязаны пройти грузовые авто в коммерческих перевозках вчера в 23:48
Коммерческая машина без ТО — штраф, а личная — нет? Закон работает совсем не так, как кажется

Обязателен ли техосмотр для всех автомобилей в 2026 году и когда действительно нужна диагностическая карта — разбираем спорные ситуации и требования закона.

Читать полностью »
Страх, который десятилетиями пугал водителей, оказался мифом: зарядка аккумулятора работает иначе вчера в 18:22

Нужно ли снимать клеммы при зарядке аккумулятора и действительно ли это опасно для электроники? Разбираемся, где миф, а где реальные риски для авто.

Читать полностью »
Каким системам безопасности за рулём лучше не доверять вчера в 16:39

Современные автомобили все чаще полагаются на системы автопилотирования. Но действительно ли это повышает безопасность или создает новую иллюзию контроля?

Читать полностью »
Сколько алкоголя можно выпить в 2026 году и безопасно сесть за руль вчера в 15:57

Разбираем, что такое промилле, как его измеряют, какие штрафы грозят за вождение в нетрезвом виде и можно ли избежать наказания. Подробный разбор от экспертов.

Читать полностью »
Не пустой бак пугает, а то, что поднимается со дна: лампочка всего лишь намекает на скрытый риск вчера в 13:53

Жёлтая лампочка топлива пугает многих водителей, но не всегда означает беду. Разбираемся, сколько реально можно проехать на остатках и где кроются риски.

Читать полностью »
Зимой печка согревает не сразу — и причина совсем не в морозе: водители годами не замечают подвоха вчера в 8:42

Зимой включение печки кажется очевидным решением, но привычный подход не всегда работает. Разбираемся, когда обдув действительно полезен и как избежать ошибок.

Читать полностью »
Машина блестит снаружи, а снизу уже начинается беда: одна ошибка ускоряет ржавчину вчера в 4:17

Ржавчина на днище не приговор. Пошаговый подход и правильная защита помогут остановить коррозию и сохранить автомобиль даже в сложных дорожных условиях.

Читать полностью »