Цены лезут вверх: почему даже по ОСАГО ремонт стал невыгодным

Ремонт европейских автомобилей в России подорожал на треть

Стоимость ремонта европейских автомобилей в России заметно выросла. По данным "Известий", за последний год средние расходы на восстановление машин европейских брендов увеличились на 25-35%. Всероссийский союз страховщиков фиксирует рост на 26%, а выплаты по ОСАГО за период с августа 2024 по август 2025 года достигли 43,5 млрд рублей.

Представители отрасли подтверждают: особенно ощутимо подорожание касается ремонта по ОСАГО. Коммерческий директор маркетплейса Fresh Евгений Житнухин оценил рост затрат на восстановление европейских машин в 31,8%, а некоторые эксперты называют и более высокие цифры — вплоть до 65%.

Ключевыми причинами этого тренда называют:

Рост стоимости автозапчастей для европейских брендов;
Дефицит специалистов и повышение стоимости работ;
Инфляционное давление;
Логистические сложности.

По информации компании "СОГАЗ", в течение года:

детали для Renault подорожали на 33%,
для Skoda — на 20%,
а для Volkswagen — более чем на 72%.

Наиболее востребованными остаются элементы подвески, тормозные системы и кузовные детали. При этом дефицит всё ещё сохраняется по таким позициям, как оптика и электронные модули, добавляет директор сети FIT Service Татьяна Овчинникова.

Сдерживать рост цен частично помогают использование неоригинальных аналогов, вторичных компонентов, а также альтернативные каналы поставок. Однако эксперты сходятся во мнении: предпосылок к удешевлению ремонта в ближайшее время не наблюдается.