LADA теряет позиции, но остаётся лидером на российском авторынке — кто ей уступил
За январь-июль 2025 года в России было реализовано 219,7 тыс. новых автомобилей отечественных брендов, что на 19% меньше, чем годом ранее. По данным "Автостата", доля российских марок составила 33,8% рынка.
Лидеры продаж
Весь ТОП-5 заняли модели LADA:
LADA Granta — 81,2 тыс. шт. (-29% к прошлому году), сохраняет лидерство как среди отечественных, так и среди всех моделей в стране;
LADA Vesta — 49,6 тыс. (-31%);
LADA Niva Travel — 18,7 тыс. (-36%);
LADA Niva Legend — 18,3 тыс. (-32%);
LADA Largus — 15,3 тыс., рост в 21 раз благодаря низкой базе 2024 года.
Другие модели
Москвич 3 — 7,1 тыс. (-24%);
Solaris HC (ребрендированная Hyundai Creta) — 4,6 тыс., рост в 24 раза;
Xcite X-Cross 7 (сборка в Санкт-Петербурге) — 4,6 тыс., рост в 4 раза;
Solaris KRS — 3,5 тыс., рост в 20 раз;
УАЗ Патриот — 3,2 тыс. (-32%).
Таким образом, лидерство на рынке по-прежнему удерживает LADA, однако заметен рост интереса к новым проектам локальной сборки и ребрендированным моделям.
