Над "Автокомпонентом" вновь навис Дамоклов меч: почему прибыльному заводу грозит банкрот
На одном из ключевых предприятий российской автокомпонентной отрасли — ООО "Завод Автокомпонент" — введена процедура наблюдения. Такое решение Арбитражный суд Нижегородской области принял 21 августа по заявлению предпринимателя из Чувашии Владислава Семёнова, передает MashNews.
Поводом стал долг предприятия в размере 62,9 млн рублей, что дало юридические основания для запуска банкротного процесса. До 21 января 2026 года на заводе будет работать внешний управляющий, после чего арбитраж вынесет решение о дальнейшей судьбе компании.
Финансовое положение
Последняя открытая отчётность предприятия датирована 2023 годом. По её итогам завод получил 83 млн рублей выручки и 19,2 млн рублей чистой прибыли, при этом собственный капитал составил 42,3 млн. Однако все показатели оказались хуже результатов 2022 года — снижение составило от 24 до 77%. Особенно заметно сократился основной капитал. Данных за 2024 год нет, но если негативная тенденция сохранилась, предприятие может быть фактически списано со счетов.
История проблем
Завод и сама группа "Автокомпонент" уже не впервые сталкиваются с серьёзными трудностями. В 2019 году у холдинга обострился конфликт с крупнейшим поставщиком сырья — компанией "Полипластик", которая инициировала банкротные процедуры против ряда активов партнёра. Из-за долгов за пластмассы поставки были остановлены, что в итоге привело к временной остановке конвейеров "АвтоВАЗа" в Тольятти и Ижевске.
Структура собственности
Сегодня завод полностью принадлежит и управляется АО "Управляющая компания Автокомпонент". Эта же компания контролирует АО "Производственная компания Автокомпонент Сызрань". Сведения о конечных владельцах и учредителях структуры скрыты. По итогам 2023 года сызранские активы показали убытки при капитализации в 297,6 млн рублей, тогда как сама управляющая компания смогла увеличить чистую прибыль более чем на 500% — до 149,1 млн рублей, а её капитализация достигла 1,1 млрд рублей (+17% к 2022 году).
Любопытно, что несмотря на официальные заявления холдинга о более чем 2 тысячах сотрудников, по налоговым данным на заводах в Нижнем Новгороде, Сызрани и в самой УК числилось ноль работников. Вероятнее всего, весь персонал оформлен через аффилированные структуры и индивидуальных предпринимателей по аутсорсинговым схемам.
Деятельность и позиционирование
По данным ОКВЭД, основной вид деятельности завода — торговля автозапчастями, а не их производство. В перечне разрешённых направлений есть выпуск пластмасс, синтетических смол и оборудования для автопрома, но не в приоритетном статусе.
Тем не менее группа "Автокомпонент" продолжает позиционировать себя как один из лидеров российского рынка пластиковых деталей для автопрома. По заявлениям компании, её номенклатура превышает 2 тысячи наименований изделий, а крупнейшая производственная площадка холдинга расположена в Тольятти.
