Теперь без бумажек: как изменились правила ремонта авто с 1 сентября
Обновлённые правила технического обслуживания и ремонта транспортных средств начали действовать с 1 сентября и будут актуальны до 2031 года. Они разработаны в рамках "регуляторной гильотины", поэтому срок их действия ограничен. Основные принципы сохранились, но появился ряд новшеств, касающихся как самих процедур, так и цифровизации сферы. Собрали для автолюбителей нововведения.
Электронные документы и онлайн-сервисы
Теперь автосервисы могут использовать электронные заказ-наряды и акты, а согласие клиента допускается фиксировать онлайн. Это ускоряет процесс оформления и избавляет клиентов от лишней бумажной волокиты.
Кроме того, обязательной стала цифровая прозрачность: вся информация о перечне услуг, ценах, сроках гарантий, льготах и исполнителях должна быть размещена на сайте компании. Бумажные стенды и книги жалоб уходят в прошлое — их заменяют QR-коды, мобильные приложения и онлайн-формы обратной связи.
Гарантии, споры и запчасти
Серьёзные изменения коснулись гарантийных обязательств. Установлены конкретные сроки гарантий для разных категорий работ и деталей. Также прописан порядок урегулирования споров и возврата, что должно защитить интересы клиентов.
К традиционному требованию использовать запчасти по техническим условиям добавлен акцент на их "прослеживаемость". Автовладелец может принести свои детали, но обязан подписать согласие, подтверждая выбор.
Экология и цифровизация
Правила закрепляют обязательную утилизацию отработанных масел, фильтров и других отходов.
Особое внимание уделено цифровым сервисам: автосервис обязан обеспечить онлайн-запись, электронный документооборот, актуальную обратную связь и возможность отслеживания статуса ремонта в реальном времени.
Упрощение договорных условий
В договоре больше не нужно указывать цену автомобиля "по соглашению сторон". Также упрощён порядок возмещения ущерба: теперь он регулируется общим законодательством без отдельных оговорок в правилах.
Кого затрагивают новые правила
Документ распространяется не только на владельцев автомобилей, но и на мотоциклы, мотороллеры, прицепы, полуприцепы и их составные части. Таким образом, новые стандарты затронут широкий круг участников рынка.
