"Ценопад" на авто в России: новые скидки дошли до 900 тысяч рублей
Август оказался для российского авторынка не таким "щедрым", как июль, но динамика снижения цен всё же сохранилась. Если месяцем ранее "ценопад" устроили сразу десять брендов, то в последний летний месяц цены скорректировали вниз пять марок, тогда как три решили пойти по противоположному пути, пишут "Автоновости дня".
Кто снизил цены
Первым к 1 сентября шагнула навстречу покупателям марка Haval, удешевившая кроссовер H3. Все версии модели 2024-2025 годов стали доступнее на 100-200 тысяч рублей. Особенно заметным оказался спад стоимости у машин прошлого года выпуска — минус 200 тысяч.
Omoda тоже пересмотрела ценники сразу на два кроссовера. Бестселлер C5 и новинка С7 потеряли в цене от 220 до 390 тысяч рублей, что сделало их более конкурентоспособными в сегменте.
Не остался в стороне и Jaecoo. Его J7, уже готовящийся выйти в специальном исполнении в стиле Land Rover, в августе подешевел на 50-330 тысяч рублей. Стоимость автомобилей прошлого и нынешнего годов выпуска теперь заметно ближе друг к другу.
Chery провела "летнюю распродажу" Tiggo 7L. Машины 2024 года выпуска потеряли в цене 70-180 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
Завершает пятёрку Hongqi, снизивший цены на премиальные H9 и HQ9. Размер скидки здесь оказался рекордным — от 310 тысяч до 912,5 тысячи рублей.
Кто повысил цены
Подорожание затронуло GAC, где топовая версия кроссовера GS8 прибавила 50 тысяч рублей. Калининградский "АмберАвто" увеличил стоимость электрического седана А5 более чем на 200 тысяч. Также дорожание коснулось семиместного кроссовера Soueast S09 — плюс 200 тысяч рублей.
Прямые скидки и акции
Помимо пересмотра официальных прайс-листов, автопроизводители активно играют с акциями. Так, Oting предлагал фиксированную скидку 300 тысяч рублей на пикап Palasso. Схожая политика действовала у KGM Torres, Belgee X70, Tank 300 и 500, Wey 05, GAC GS4, Geely Emgrand и Monjaro. Благодаря этому автомобили становились доступнее ещё на 75-100 тысяч рублей.
Однако у ряда моделей скидки исчезли. Это затронуло KGM Korando, Belgee X70 в отдельных версиях, Chery Tiggo 7L, Haval H3, Geely Coolray, GAC GS3 и GS8, большинство Changan и даже российский электрокроссовер Evolute i-Joy, который лишился бонуса за авансирование.
Итог
Хотя в августе на снижение цен решились меньше компаний, чем в июле, рынок продолжает демонстрировать общую тенденцию — производители вынуждены балансировать стоимость, чтобы оставаться привлекательными для покупателей.
