
Склады забиты и машины никто не берёт — что происходит с LADA?
После завершения корпоративного отпуска завод "АвтоВАЗ" переходит на сокращённую — четырёхдневную — рабочую неделю. Такое решение совпало с нарастающей проблемой затоваривания складов. Как поясняют специалисты, в том числе вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, склады с автомобилями LADA постепенно переполняются — объёмы производства не соответствуют реальному спросу.
Спрос ниже ожиданий
По мнению экспертов, текущая ситуация обусловлена прежде всего завышенными ценами на отечественные автомобили. Покупатели просто не готовы приобретать машины по нынешним ценникам. В результате дилеры сокращают заявки, а завод вынужден ограничивать выпуск. Прогнозы по продажам не оправдываются: несмотря на акции и льготные предложения, автомобили остаются непроданными.
Шапарин считает, что речь идёт не о временных трудностях, а о системном сбое — кризисе потребления. На рынке накапливается избыточное предложение, при этом платёжеспособный спрос не поспевает за производственными объёмами. В таких условиях запуск новых партий автомобилей теряет смысл, поскольку уровень цен больше не соответствует возможностям основной части покупателей.
Снижение цен возможно
У "АвтоВАЗа" при этом сохраняется техническая возможность скорректировать ценовую политику. В качестве примера аналитики приводят белорусский рынок, где автомобили LADA стоят на 20-27% дешевле, чем в России. Такая разница объясняется, в том числе, более высокой конкуренцией и иной налоговой нагрузкой, однако факт остаётся: компания умеет выпускать и продавать машины по более доступной цене.
Дополнительным аргументом в пользу снижения стоимости является отсутствие ряда расходов на внутреннем рынке — логистики через границу, дополнительных процедур сертификации, адаптации под местное законодательство. Всё это даёт потенциал для снижения цен, вопрос лишь в том, готова ли компания пойти на этот шаг в условиях снижающейся покупательской активности.
Эксперты уверены: чтобы избежать дальнейшего падения продаж, "АвтоВАЗу" придётся скорректировать стратегию и сделать продукцию более доступной для россиян.