Автомат умеет тормозить без тормозов: об этом знают немногие водители

В Москве автомобили с автоматической трансмиссией вытесняют модели с "механикой". Для водителей это удобно в пробках и при активной городской езде. Но у машин с АКПП есть техническая особенность: в случае отказа тормозной системы остановка может стать проблемой. Эксперты подчёркивают, что в таких ситуациях важно знать правильный алгоритм действий.

Мнение автоинструктора

Опытный автоинструктор напомнил, что при отказе тормозов паниковать не стоит: система управления АКПП позволяет замедлить автомобиль мотором.

"Далеко не все автолюбители знают, как при отказе тормозов безопасно остановиться, чтобы не спровоцировать аварию и не повредить машину", — отметил автоинструктор.

По его словам, главным инструментом становится понижение передач в ручном режиме.

Сравнение способов экстренной остановки

Советы шаг за шагом

1. Сразу включите аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других водителей.

2. Переведите селектор АКПП в ручной режим.

3. Начинайте понижать передачи одну за другой, используя торможение двигателем.

4. Избегайте резкой активации ручника на скорости.

5. Когда скорость снизится до 10-15 км/ч, аккуратно используйте стояночный тормоз.

6. При возможности плавно уйдите на обочину.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: резко дёргать ручник на скользкой дороге.
  → Последствие: потеря управления, ДТП.
  → Альтернатива: активировать ручник только на малой скорости.

• Ошибка: пытаться продолжить движение с отказавшими тормозами.
  → Последствие: риск аварии.
  → Альтернатива: максимально быстро остановить авто любым безопасным способом.

• Ошибка: игнорировать обслуживание тормозной системы.
  → Последствие: внезапный отказ в самый неподходящий момент.
  → Альтернатива: регулярная замена колодок, дисков и тормозной жидкости.

А что если торможение двигателем не помогает

Если расстояния для остановки недостаточно, допустимо использовать контакт с отбойником. Нужно аккуратно прижаться к нему боком, чтобы снизить скорость. Да, автомобиль получит повреждения, но это лучше, чем спровоцировать лобовое столкновение или наезд на пешехода.

Плюсы и минусы АКПП при экстренной остановке

Плюсы: почти все современные автоматы, "роботы" и вариаторы оснащены ручным режимом, что позволяет тормозить двигателем. Минусы: водителям нужно заранее знать алгоритм действий, иначе в экстренной ситуации они теряют драгоценные секунды.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли полностью остановить авто без тормозов?
Да, если правильно использовать торможение двигателем и ручник на малой скорости.

Насколько часто встречается отказ тормозов?
Это редкость, но риск возрастает при отсутствии регулярного обслуживания.

Как обслуживать систему?
Менять тормозные колодки, диски, жидкость по регламенту и проверять трубки при каждой диагностике.

Мифы и правда

• Миф: отказ тормозов всегда приводит к аварии.
Правда: при грамотных действиях можно безопасно остановиться.

• Миф: на автомате невозможно тормозить двигателем.
Правда: ручной режим позволяет эффективно снижать скорость.

• Миф: если машина новая, обслуживание можно отложить.
Правда: тормозная система требует внимания даже на новых авто.

Три факта о тормозах

1. В Москве чаще всего отказ тормозов фиксируется из-за изношенных колодок и несвоевременной замены жидкости.

2. Современные АКПП почти всегда имеют ручной режим, позволяющий тормозить двигателем.

3. На трассе без отбойников водители иногда используют грунтовую обочину для аварийной остановки.