Авто тормозит с усилием — водители нашли неожиданную причину

Жёсткая педаль тормоза - пугающий симптом для любого водителя. Особенно в московских пробках, где нужно реагировать мгновенно. Давишь на тормоз изо всех сил, а машина еле замедляется — знакомо? Автоэксперт Tamashi Константин Ожогин объяснил, когда стоит паниковать, а когда — достаточно заглянуть под капот.

Причина №1: отказ вакуумного усилителя

Вакуумный усилитель тормозов - тот самый узел, благодаря которому педаль нажимается легко. Он использует разрежение в системе для усиления усилия вашей ноги. Если в нём происходит сбой — мембрана рвётся или шланги пропускают воздух - педаль становится "каменной", а тормозить приходится буквально всей массой тела.

Как проверить вакуумный усилитель самому

1. Заглушите мотор.

2. Несколько раз нажмите на педаль тормоза - она должна стать твёрдой.

3. Удерживая педаль, заведите двигатель.

4. Если педаль провалилась ближе к полу - усилитель работает.

5. Если нет — неисправен, и вам в сервис.

А если усилитель работает, а проблема осталась?

Могут быть и другие причины:

• Аварийный режим ABS или ESP. На панели горят иконки. Без сканера — не разобраться.

• Заклинившие суппорты. Машину тянет в сторону, диск одного колеса перегрет. Проверьте аккуратно — если один горячее других, вызывайте эвакуатор.

• Главный тормозной цилиндр или шланги. Педаль то мягкая, то резко твёрдая — нужна полная диагностика гидравлики.

Опасно ли это? Да, особенно в Москве

В условиях интенсивного трафика Москвы, на серпантинах в районе Солнцева или в плотном потоке на ТТК, такая проблема может привести к аварии. Даже если тормоза не отказали полностью, резко увеличившееся усилие - это повод не ехать дальше без осмотра.

Что делать, чтобы педаль всегда оставалась "мягкой"

• Проверяйте вакуумные шланги на трещины и подсос воздуха;

• Меняйте тормозную жидкость раз в 2 года или каждые 60 000 км;

• Смазывайте направляющие суппортов перед сезоном дождей и морозов;

• Следите за износом тормозных колодок и дисков;

• Регулярно делайте профилактику тормозной системы, особенно перед зимой и весной — в периоды, когда в Москве сильная влажность и реагенты.

"Я чуть не въехал в такси на Садовом — педаль почти не прожималась. Оказалось, давно не менял тормозную жидкость, и часть гидравлики закисла. Теперь слежу строго", — рассказывает Виктор из Пресни.

Тугая педаль тормоза - чаще всего признак проблем с вакуумным усилителем, но также возможны неисправности в гидравлике, суппортах или электронике. Быстрая проверка в гараже подскажет, что не так. А регулярное техобслуживание — спасёт от неприятных сюрпризов на дороге. Особенно в московском трафике, где одна секунда может стоить многого.