Хотел, чтобы ревело? Теперь реветь будешь ты — когда придёт штраф

В Москве всё чаще можно услышать рев мощных двигателей, особенно в ночное время, когда город уже засыпает. Любители громкого тюнинга считают, что "басовитый" звук выхлопа придаёт машине характер. Но столичные жители, которые ценят тишину спальных районов, с этим категорически не согласны. Власти столицы и федеральные законодатели уже готовят меры, чтобы вернуть тишину на московские улицы.

Сегодня водителям, которые самостоятельно переделывают выхлопную систему, грозит административный штраф — всего 500 рублей.

"Сейчас тем, кто переделывает выхлопные системы, что приводит к нарушению тишины, грозит административная ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей", — сказал автоэксперт организации "Народный фронт. Аналитика" Роман Чикун.

По словам эксперта, штраф в 500 рублей не способен остановить столичных любителей "прямотока". В Москве особенно остро стоит вопрос звукового загрязнения, ведь плотная застройка усиливает эффект эха, и звук от одного автомобиля может будить целый квартал.

Шум в большом городе: московская специфика

Москва — город, который живёт круглосуточно. И если днём шум от транспорта воспринимается естественно, то ночью громкие выхлопы превращаются в серьёзную проблему. Особенно страдают жители центральных районов и новых жилых кварталов с плотной застройкой.

Московские экологи отмечают: уровень шума на отдельных улицах уже превышает допустимые санитарные нормы. Даже один автомобиль с переделанным глушителем способен добавить городу несколько лишних децибел.

Помимо неудобства для жителей, подобные модификации ухудшают экологическую обстановку. Москва активно борется с выхлопными выбросами — вводит экологические зоны, контролирует техосмотр, внедряет электромобили и гибридные автобусы. Поэтому громкие машины с переделанными системами выхлопа выбиваются из общей концепции "чистого города".

Как сейчас борются с шумом в столице

Пока инспекторы ГИБДД могут оштрафовать водителя только вручную, если услышат превышение шума. Но в условиях мегаполиса отследить всех нарушителей невозможно. Власти Москвы уже тестируют систему "умных" шумомеров, которые автоматически фиксируют превышение звукового уровня.

"На рассмотрении Государственной Думы находится законопроект, предоставляющий регионам право вводить штрафы до 30 тысяч рублей. Более того, этим же законопроектом предлагается фиксировать нарушения автоматически, с помощью шумомеров", — напомнил эксперт.

Если этот законопроект будет принят, Москва сможет установить свои нормативы и размеры штрафов. Столичный департамент транспорта уже изучает опыт Лондона и Парижа, где подобные системы работают в круглосуточном режиме.

Сравнение: федеральные и московские меры

Как москвичам избежать штрафа

1. Не устанавливайте прямоточные глушители. В Москве, особенно в центре, уровень контроля высок.

2. Следите за состоянием системы выхлопа. Прогоревшие трубы и неисправные соединения усиливают шум.

3. Выбирайте сертифицированные тюнинг-системы. В продаже есть спортивные варианты с допустимыми параметрами.

4. Проходите техосмотр вовремя. В столице проверки часто проходят в автоматическом режиме.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: установка громкого выхлопа ради стиля.
  Последствие: штраф и возможная блокировка автомобиля при повторных нарушениях.
  Альтернатива: установка сертифицированных систем с управляемыми клапанами.

• Ошибка: удаление катализатора.
  Последствие: ухудшение экологии и рост вредных выбросов.
  Альтернатива: новый фильтр соответствующего класса (например, Euro-5).

• Ошибка: игнорирование жалоб соседей.
  Последствие: вызов наряда и административный протокол.
  Альтернатива: сервисная проверка и настройка звука.

Что если водитель из Москвы не согласен с замером

Любой москвич, получивший штраф за превышение шума, сможет запросить данные шумомера. Если прибор не проходил поверку, результаты могут быть оспорены. В столице уже работают независимые акустические лаборатории, где можно провести повторное измерение.

Плюсы и минусы для Москвы

Часто задаваемые вопросы

Какой уровень шума допустим в Москве?
Ночью — не выше 55 дБ, днём — до 70 дБ. Эти нормы установлены Роспотребнадзором.

Можно ли ездить по Москве с тюнингом?
Да, если выхлопная система сертифицирована и соответствует нормам.

Что делать, если пришёл штраф, а автомобиль стоял во дворе?
Можно подать жалобу через mos. ru, приложив фото или видео с камер наблюдения.

Мифы и правда

• Миф: громкий выхлоп повышает мощность двигателя.
  Правда: эффект минимален, а вот расход топлива и износ увеличиваются.

• Миф: в Москве невозможно зафиксировать шум автоматически.
  Правда: пилотные системы уже тестируются на юго-западе столицы.

• Миф: штраф всегда можно оспорить.
  Правда: если нарушение зафиксировано корректно, отменить его практически нереально.

3 факта о борьбе с автошумом в Москве

1. В столице уже действует более 50 акустических датчиков, фиксирующих уровень звука на дорогах.

2. В будущем система может интегрироваться с "Московским парконом" и другими городскими сервисами.

3. Москва планирует стать первым городом в России, где за шумные выхлопы будут штрафовать автоматически.