Осмотр подвески автомобиля в сервисе
Осмотр подвески автомобиля в сервисе
Ксения Кузьмина Опубликована 24.09.2025 в 18:29

Машина ест бюджет не хуже ипотеки: цифры, которые пугают даже москвичей

«Авито»: россияне тратят около 29 тыс. рублей в год на автосервисы

В Москве и по всей России содержание автомобиля становится всё более затратной частью бюджета. Плановые визиты в сервисы, профилактика и неожиданные поломки складываются в ощутимые суммы, которые автовладельцы уже воспринимают как обязательные расходы.

Результаты опроса

Аналитики портала "Авито" провели исследование среди 10 тысяч россиян и выяснили: средние ежегодные траты на автосервисы составляют около 29 тысяч рублей.

"Ежегодные траты на услуги автосервисов составляют примерно 29 тысяч рублей", — отметили аналитики.

Эта сумма не включает крупных ремонтов и покупки дорогостоящих деталей, речь идёт только о регулярном обслуживании и мелких поломках.

Сравнение: регулярное и внеплановое обслуживание

Вид расходов Средние траты Примеры работ
Регулярное обслуживание 15-20 тыс. ₽ ТО, замена масла, фильтров
Внеплановые поломки 9-14 тыс. ₽ замена тормозных колодок, ремонт подвески

Советы шаг за шагом: как снизить расходы

  1. Проходите регулярное ТО — профилактика дешевле капитального ремонта.

  2. Используйте оригинальные или проверенные аналоги деталей.

  3. Выбирайте сервисы с прозрачным прайсом: в Москве это помогает избежать переплат.

  4. Сравнивайте стоимость работ в нескольких мастерских.

  5. Следите за уровнем жидкостей и состоянием шин самостоятельно.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: откладывать замену расходников.
    → Последствие: ускоренный износ деталей.
    → Альтернатива: менять вовремя по регламенту.

  • Ошибка: экономить на сервисе, выбирая сомнительные мастерские.
    → Последствие: некачественный ремонт.
    → Альтернатива: обращаться в проверенные СТО.

  • Ошибка: игнорировать мелкие поломки.
    → Последствие: они превращаются в дорогостоящие.
    → Альтернатива: устранять неполадки сразу.

А что если цены продолжают расти

В 2025 году стоимость обслуживания машин выросла на десятки процентов. Аналитики объясняют это подорожанием деталей и ростом цен на работу специалистов. Москвичам в таких условиях стоит учитывать расходы на сервис в годовом бюджете и заранее откладывать средства.

Плюсы и минусы регулярного обслуживания

Плюсы: машина дольше служит, выше безопасность, меньше риск крупных поломок. Минусы: регулярные расходы, которые с каждым годом растут.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит базовое ТО в Москве?
В среднем от 10 до 20 тыс. ₽ в зависимости от марки автомобиля.

Почему так выросли расходы в 2025 году?
Главная причина — подорожание деталей и повышение цен на услуги СТО.

Можно ли сэкономить на обслуживании?
Да, если выбирать надёжные аналоги запчастей и делать часть мелких проверок самостоятельно.

Мифы и правда

• Миф: если машина новая, сервис не нужен.
Правда: даже новые авто требуют регулярной замены масла и фильтров.

• Миф: дорогие сервисы гарантируют качество.
Правда: качество зависит от специалистов, а не только от цены.

• Миф: профилактика — лишние траты.
Правда: своевременное ТО предотвращает дорогой ремонт.

Три факта о стоимости содержания авто

  1. В Москве средние расходы на сервис выше общероссийских — около 35 тыс. ₽ в год.

  2. Больше всего денег уходит на замену масла и ремонт подвески.

  3. В 2025 году рост цен составил десятки процентов по сравнению с 2024-м.

Исторический контекст

В 1990-е годы многие автовладельцы ремонтировали машины самостоятельно, что снижало расходы. Сегодня автомобили стали сложнее, и без специализированных сервисов обойтись трудно. В Москве эта тенденция особенно заметна: число частных СТО и сетевых сервисов растёт, но вместе с этим увеличиваются и траты.

Читайте также

Эксперт: регулярная подзарядка и чистка клемм продлевают жизнь аккумулятора сегодня в 6:28
Как продлить жизнь аккумулятора: простые ритуалы для московских водителей

Даже самый надёжный аккумулятор не вечен. Московский автоэлектрик рассказал, как распознать первые признаки износа АКБ и продлить её жизнь в городских условиях.

Читать полностью »
В Госдуме не поддержали резкое увеличение штрафов за шум на дорогах сегодня в 5:55
Законопроект заглох на полпути: штрафы в 20 тысяч рублей не проехали дальше комитета

Госдума не поддержала инициативу увеличить штраф за громкий выхлоп с 500 до 20 тысяч рублей. Почему законопроект не прошёл и какие есть альтернативы?

Читать полностью »
Эксперты: свежая зимняя резина требует 200 км обкатки для надёжного сцепления сегодня в 4:51
Новая резина — как новичок на льду: почему шины нужно “обучить” дороге

Новые зимние шины не всегда безопасны сразу после покупки. Почему их нужно обкатывать и как правильно это сделать в московских условиях — объясняем подробно.

Читать полностью »
Врачи: отметка о группе крови в паспорте помогает спасти жизнь при аварии сегодня в 4:15
Успеть до анализа: как одна строчка в паспорте может стать границей между жизнью и смертью

Штамп о группе крови в паспорте может спасти жизнь в экстренной ситуации. Рассказываем, где москвичам его получить бесплатно и какие документы понадобятся.

Читать полностью »
Парковочные места в Москве подорожали до 240 тыс. рублей за квадратный метр сегодня в 3:23
Метры под землёй дороже квартир: парковка в Москве превратилась в роскошь

Цены на парковочные места в Москве резко выросли, а спрос не снижается. Почему машино-места дорожают быстрее квартир и стоит ли инвестировать в них сейчас?

Читать полностью »
В Москве камеры сегодня в 2:43
Электронный судья на "зебре": почему водители спорят с искусственным интеллектом

В Москве камеры «Форсаж» следят, уступают ли водители дорогу пешеходам. Разбираемся, как работает система, за что можно получить штраф и можно ли его оспорить.

Читать полностью »
В России заработал офлайн-навигатор для таксистов сегодня в 1:15
Навигатор, которому не нужен интернет — Яндекс сделал невозможное возможным

Яндекс запустил офлайн-навигатор для водителей такси. Теперь поездки не зависят от связи, а маршруты сохраняются даже без интернета.

Читать полностью »
В столице усилили контроль за остановкой на пешеходных переходах в пробках сегодня в 0:38
Стоишь — и виноват: как в московском заторе попасть под штраф без движения

Почему в московских пробках можно получить штраф даже без пешеходов на «зебре»? ГАИ объяснила, какие ситуации попадают под наказание.

Читать полностью »