
Машина ест бюджет не хуже ипотеки: цифры, которые пугают даже москвичей
В Москве и по всей России содержание автомобиля становится всё более затратной частью бюджета. Плановые визиты в сервисы, профилактика и неожиданные поломки складываются в ощутимые суммы, которые автовладельцы уже воспринимают как обязательные расходы.
Результаты опроса
Аналитики портала "Авито" провели исследование среди 10 тысяч россиян и выяснили: средние ежегодные траты на автосервисы составляют около 29 тысяч рублей.
"Ежегодные траты на услуги автосервисов составляют примерно 29 тысяч рублей", — отметили аналитики.
Эта сумма не включает крупных ремонтов и покупки дорогостоящих деталей, речь идёт только о регулярном обслуживании и мелких поломках.
Сравнение: регулярное и внеплановое обслуживание
Вид расходов | Средние траты | Примеры работ |
Регулярное обслуживание | 15-20 тыс. ₽ | ТО, замена масла, фильтров |
Внеплановые поломки | 9-14 тыс. ₽ | замена тормозных колодок, ремонт подвески |
Советы шаг за шагом: как снизить расходы
-
Проходите регулярное ТО — профилактика дешевле капитального ремонта.
-
Используйте оригинальные или проверенные аналоги деталей.
-
Выбирайте сервисы с прозрачным прайсом: в Москве это помогает избежать переплат.
-
Сравнивайте стоимость работ в нескольких мастерских.
-
Следите за уровнем жидкостей и состоянием шин самостоятельно.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: откладывать замену расходников.
→ Последствие: ускоренный износ деталей.
→ Альтернатива: менять вовремя по регламенту. -
Ошибка: экономить на сервисе, выбирая сомнительные мастерские.
→ Последствие: некачественный ремонт.
→ Альтернатива: обращаться в проверенные СТО. -
Ошибка: игнорировать мелкие поломки.
→ Последствие: они превращаются в дорогостоящие.
→ Альтернатива: устранять неполадки сразу.
А что если цены продолжают расти
В 2025 году стоимость обслуживания машин выросла на десятки процентов. Аналитики объясняют это подорожанием деталей и ростом цен на работу специалистов. Москвичам в таких условиях стоит учитывать расходы на сервис в годовом бюджете и заранее откладывать средства.
Плюсы и минусы регулярного обслуживания
Плюсы: машина дольше служит, выше безопасность, меньше риск крупных поломок. Минусы: регулярные расходы, которые с каждым годом растут.
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит базовое ТО в Москве?
В среднем от 10 до 20 тыс. ₽ в зависимости от марки автомобиля.
Почему так выросли расходы в 2025 году?
Главная причина — подорожание деталей и повышение цен на услуги СТО.
Можно ли сэкономить на обслуживании?
Да, если выбирать надёжные аналоги запчастей и делать часть мелких проверок самостоятельно.
Мифы и правда
• Миф: если машина новая, сервис не нужен.
Правда: даже новые авто требуют регулярной замены масла и фильтров.
• Миф: дорогие сервисы гарантируют качество.
Правда: качество зависит от специалистов, а не только от цены.
• Миф: профилактика — лишние траты.
Правда: своевременное ТО предотвращает дорогой ремонт.
Три факта о стоимости содержания авто
-
В Москве средние расходы на сервис выше общероссийских — около 35 тыс. ₽ в год.
-
Больше всего денег уходит на замену масла и ремонт подвески.
-
В 2025 году рост цен составил десятки процентов по сравнению с 2024-м.
Исторический контекст
В 1990-е годы многие автовладельцы ремонтировали машины самостоятельно, что снижало расходы. Сегодня автомобили стали сложнее, и без специализированных сервисов обойтись трудно. В Москве эта тенденция особенно заметна: число частных СТО и сетевых сервисов растёт, но вместе с этим увеличиваются и траты.