Деньги
Деньги
Ксения Кузьмина Опубликована 26.07.2025 в 14:28

Покупка машины за наличные в 2025 году — это уже не выгодно? Разбираемся в новых тенденциях

В Москве покупка авто за наличные теряет популярность: выгоднее кредит или trade-in

Когда-то в автосалонах Москвы покупатель, зашедший с наличной суммой, воспринимался как дорогой гость. Сотрудники автоцентров буквально сопровождали его до кассы, предлагая лучшие условия и внимание. Однако, как показывает практика сегодняшнего дня, покупка автомобиля за живые деньги часто оказывается менее выгодной, чем покупка через кредит или по схеме trade-in. Почему так сложилось? Разбираемся вместе с экспертами.

Причины изменения в ценообразовании

По словам Ильи Петрова, директора розничных продаж АГ "Авилон", тренд, при котором покупка через кредит или trade-in становится выгоднее, чем оплата наличными, существует уже не один год. Этот процесс начался еще 12-15 лет назад и продолжает набирать популярность.

За последние 2-3 месяца доля покупателей, оплачивающих автомобили наличными средствами, не превышает 25-30%, в зависимости от бренда. При этом в первом квартале 2025 года этот показатель был на 5 п. п. выше, чем сейчас, — отмечает эксперт.

Роль субсидий и кредитных предложений

Большая часть импортёров поддерживает кредитные ставки для покупателей, предлагая даже беспроцентные рассрочки. Это не только расширяет аудиторию потенциальных клиентов, но и позволяет автосалонам получить дополнительные выгоды. Например, автосалоны получают комиссии от банков и страховых компаний, которые затем могут быть использованы для предоставления дополнительных скидок покупателям.

"Схемы автокредитования и trade-in позволяют сделать автомобили дешевле и доступнее для более широкого круга потребителей", — говорит Илья Петров.

Разница в стоимости автомобилей

Ольга Бойко, директор департамента финансовых услуг компании "Рольф", добавляет, что разница в цене на автомобили за наличные и на заемные средства зависит от множества факторов:

  • Наличие программ поддержки от дистрибьютора.

  • Маржинальность сделки.

  • Различные программы поддержки trade-in и другие условия, влияющие на конечную стоимость.

По этой причине покупатели могут столкнуться с разницей в ценах на автомобили, если оплачивают их наличными средствами.

Почему автосалоны предпочитают схемы с кредитом и trade-in

Как отмечает Игорь Моржаретто, партнер агентства "Автостат", в настоящее время автосалоны не зарабатывают на продаже новых машин, так как часто продают автомобили без маржи. Поэтому дилерам выгоднее использовать схемы с автокредитами и trade-in, которые позволяют подзаработать на дополнительных услугах, например, на кредитовании.

"Сегодня рынок — это рынок покупателя, а не продавца, как это было несколько лет назад. В таких условиях автосалонам не интересно продавать автомобили "в лоб" за наличные", — добавляет Моржаретто.

Как защитить свои права как покупателя

Несмотря на это, автосалоны не имеют права отказывать клиенту в покупке автомобиля за наличные. Если с вами такое произошло, вы можете подать жалобу в Роспотребнадзор или Генпрокуратуру, где на такие обращения всегда реагируют.

В конце концов, покупатель всегда может обратиться в конкурирующие автосалоны, которых в Москве достаточно, чтобы найти более выгодные предложения.

Читайте также

Эксперт Пикин: подвеска и тормоза китайских авто быстрее выходят из строя сегодня в 16:29

ТОП-10 запчастей, которые быстрее всего сдаются на китайских авто

Китайские автомобили всё чаще встречаются в Москве, но некоторые детали у них выходят из строя быстрее. Эксперты назвали топ-10 самых проблемных узлов.

Читать полностью »
Автоэксперт Бахарев предупредил о проблемах машин с долгим простоем сегодня в 15:30

Новый автомобиль может быть опаснее старого: парадокс дилерских стоянок

Длительный простой способен превратить даже новый автомобиль в источник проблем. Мы разобрались, какие системы страдают сильнее всего и как избежать лишних трат.

Читать полностью »
«Ренессанс страхование»: Renault Logan лидирует по дороговизне ремонта сегодня в 14:24

Маленькая авария — большие траты: какие авто обходятся дороже всего

В Москве даже бюджетные авто могут обойтись в дорогой ремонт после ДТП. Разбираем, какие модели самые затратные, а какие наоборот выгодны.

Читать полностью »
Sputnik: точного ответа по времени замены летних шин на зимний — нет сегодня в 13:22

Октябрьская рулетка: как водители теряют управление, полагаясь на календарь, а не на погоду

Когда пора менять резину на зимнюю? Эксперты называют точные ориентиры и объясняют, чем грозит затяжка с "переобувкой".

Читать полностью »
Автоэксперт Ахинько: пластиковая защита картера не спасает от повреждений сегодня в 12:20

Стальная, алюминиевая или композитная: какая защита картера подходит именно вам

В Москве выбор защиты картера особенно важен: ямы, бордюры и наледь могут стоить автовладельцу дорого. Разбираем, какой материал выбрать.

Читать полностью »
Ефимов: в Новой Москве появится новый автомобильный завод сегодня в 11:14

Пока одни заводы закрываются, в Новой Москве запускают новое производство

В Новой Москве собираются возвести современный автозавод за 15 млрд рублей. Чем важен этот проект для столицы и всего автопрома?

Читать полностью »
Исследование bip.ru: средний возраст водителя в Москве достиг 46 лет сегодня в 10:13

Молодые или опытные: кто чаще встречается на дорогах разных регионов

В Москве автомобилисты оказались старше, чем в других регионах России. Почему столица стала «городом опытных водителей» и что это значит для дорог?

Читать полностью »
Автоэксперт Чернов: в Россию едут машины из Кореи и США с ржавыми моторами сегодня в 9:08

С виду блестят, а внутри гниют: в России вскрыли тайную проблему иномарок с переправы

Подержанные автомобили из-за границы могут скрывать опасность — коррозию внутри двигателя. Мы разобрались, как выявить и что делать в таком случае.

Читать полностью »