Оставили машину у дома — и попали в прицел: как в Москве метят авто перед кражей

В Москве, где каждый третий водитель оставляет машину во дворе под окнами, а каждый второй — на стихийной парковке, угон авто остаётся одной из самых неприятных угроз. Причём, как отмечают сотрудники ГАИ, преступления редко случаются внезапно: угон — это тщательно спланированная операция, а не спонтанный поступок.

"Многие москвичи даже не подозревают, что их автомобиль уже "в разработке”. Злоумышленники оставляют на кузове метки — и ждут. А машина тем временем остаётся без присмотра", — рассказал представитель ГАИ в интервью журналистам.

Что может выдать наблюдение за машиной

Если вы заметили что-то из следующего — не игнорируйте:

• Веточка под дворником, кусочек малозаметного скотча, рекламный флаер, листик на капоте.

• Незнакомый мусор на крыше или в районе арок, который остаётся на месте несколько дней.

• Машина выглядит так, словно за ней никто не следит - это сигнал для угонщиков, что хозяин уехал в отпуск или редко появляется.

В Москве такие методы особенно распространены в спальных районах и на парковках у бизнес-центров, где автомобили остаются без движения по нескольку суток.

Как "глушат" сигнализацию и вводят водителя в заблуждение

Ещё один метод, активно применяемый в столице — глушение сигнала брелка.
Вы нажимаете кнопку — кажется, что машина закрыта. Но замки не сработали, а сигнализация не встала.

• Угонщики могут находиться рядом, применяя портативные глушилки сигнала.

• Или наоборот — сигнализация внезапно срабатывает, хотя поблизости нет никого. Это может быть проба взлома с использованием специального оборудования.

"Часто бывает, что машина остаётся незапертой, а хозяин уходит, уверенный в сработке сигнализации. Для угонщика — идеальный момент", — говорит охранник парковочного комплекса в СЗАО Москвы Алексей Бажанов.

Как выглядят признаки подготовки к краже колёс

• Кирпичи, деревянные подставки или прочие предметы, лежащие рядом с машиной, особенно с колёсной стороны.

• Небольшие следы под домкратом у арок.

• Следы открытых колпаков или сорванных болтов, даже если колёса пока не тронуты.

Это может означать, что преступники уже примерялись к колёсам, но были кем-то спугнуты или отложили кражу на позднее время. В Москве кража дисков — обычная практика, особенно у машин с литыми ободами и резиной от 17 дюймов.

Как москвичам защитить свой автомобиль

1. Очищайте машину от мусора, листьев и любых посторонних предметов каждый день, даже если не пользуетесь авто.

2. Проверяйте, сработала ли сигнализация, и не отходите от машины, пока не услышите характерный сигнал.

3. Не оставляйте авто во дворах без камер - ищите зоны с видеонаблюдением или охраняемые паркинги.

4. Не храните ценные вещи в салоне, особенно на виду — это может привлечь внимание злоумышленников.

5. Установите секретки, дополнительный иммобилайзер или систему с GPS-трекером - в Москве это уже не роскошь, а необходимость.

Когда угон происходит, кажется, что это случилось внезапно. Но почти всегда были признаки — просто водитель их не заметил или проигнорировал. В условиях столицы, где на одну парковку приходится сотни машин, ваше внимание — единственное, что может спасти авто от угона.