Когда мыть машину нельзя: три случая, когда мойка только навредит

Эксперт Курбанов: регулярная мойка авто продлевает срок службы кузова

Мойка автомобиля - это не просто про внешний вид, а важный элемент сохранения кузова и технических элементов. В Москве это особенно актуально: зимой дороги обрабатываются агрессивными реагентами, а летом авто страдает от пыли, смолы и ультрафиолета.

Опасности для кузова в разные сезоны

Зимой на столичных дорогах используют тонны соли и химических реагентов. Они оседают в арках и на днище, постепенно разрушая лакокрасочное покрытие, подвеску и резиновые элементы.

Летом угрозу несут смола с деревьев, пыльца и так называемая медвяная роса, которая быстро въедается в краску. В условиях московских пробок и частых парковок под открытым небом автомобиль быстрее загрязняется и требует систематического ухода.

Советы эксперта

Гаджи Курбанов, директор направления стратегических инициатив и партнёрств "Авито Авто", дал рекомендации, когда лучше всего мыть автомобиль.

Когда стоит мыть машину

После зимнего сезона. Обязательно промывать кузов, арки и днище, а подкапотное пространство доверять только профессионалам.
При сильных загрязнениях. Чем дольше грязь остаётся на кузове, тем выше риск повреждения покрытия.
Систематически. Даже если авто выглядит чистым, важно периодически "освежать" его от пыли и городской грязи.

Когда лучше отложить мойку

В сильные морозы. Влага может замёрзнуть в микротрещинах и ускорить разрушение краски. Если всё же пришлось помыть машину, нужно заехать в тёплый паркинг или бокс, чтобы тщательно просушить кузов.
В дождь или снегопад. Эффект будет недолгим. Однако если кузов очень грязный, хотя бы смыть основной слой стоит.
Перед длинной поездкой. Мыть автомобиль логичнее уже по возвращении.

Московский акцент

В столице популярны круглосуточные мойки, где в часы пик по утрам образуются очереди. Многие москвичи предпочитают бесконтактные мойки, чтобы избежать появления царапин, а жители новостроек активно используют автоматические "сухие мойки" в паркингах.

"В Москве машина пачкается буквально за день, особенно зимой на МКАДе или в центре. Я стараюсь заезжать на мойку минимум раз в неделю, иначе реагенты быстро разъедают кузов", — сказал житель Москвы, Сергей Ковалёв.

Регулярная мойка — это не только вопрос эстетики, но и вклад в долговечность автомобиля и его последующую стоимость при продаже.