Машина ушла в зимовку — и вернулась старушкой: как сохранить "молодость" кузова

В Москве немало водителей, которые зимой предпочитают не пользоваться машиной — особенно если есть альтернатива в виде общественного транспорта или подземной парковки. Однако длительная стоянка без подготовки может привести к поломкам. Как рассказал изданию "Газета.Ru" автоэксперт Петр Баканов, чтобы автомобиль сохранился в исправном состоянии до весны, важно заранее провести несколько простых, но обязательных процедур.

"В первую очередь важно тщательно вымыть автомобиль, чтобы избежать въевшейся грязи и предотвратить возникновение ржавчины на кузове", — отметил эксперт.

Почему важно готовить автомобиль к зимнему простою

Даже в теплом гараже автомобиль без должной подготовки стареет быстрее, чем при умеренной эксплуатации. Московский климат с его высокой влажностью и перепадами температур ускоряет появление коррозии, а реагенты, оседающие на кузове, способны за зиму разрушить лакокрасочное покрытие.

"В идеале, для продолжительной стоянки следует использовать подставки, чтобы снизить нагрузку на подвеску", — добавил Баканов.

Если машина стоит на одном месте несколько месяцев, колеса и амортизаторы деформируются, а шины теряют форму. Подставки или домкраты позволяют разгрузить подвеску и сохранить геометрию колес.

Таблица: основные шаги подготовки автомобиля к зимнему хранению

Советы шаг за шагом

1. Помойте машину перед хранением. Особое внимание уделите аркам и днищу — там скапливаются реагенты и грязь.

2. Проветрите салон. Если гараж отапливается, слегка приоткройте окна, чтобы избежать конденсата.

3. Обработайте резиновые уплотнители. Используйте силиконовую смазку, чтобы предотвратить растрескивание.

4. Снимите аккумулятор. Храните его в тепле и подзаряжайте каждые 1-2 месяца.

5. Проверьте топливный бак. Для металлических баков рекомендуется заправить его полностью, для пластиковых — наоборот, оставить пустым.

"Автомобили с пластиковым топливным баком лучше хранить с пустым баком", — уточнил эксперт.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: оставить автомобиль грязным перед зимним простоем.
  Последствие: появление ржавчины и повреждение лакокрасочного слоя.
  Альтернатива: вымыть и нанести защитный воск или полироль.

• Ошибка: не снимать аккумулятор.
  Последствие: глубокий разряд и потеря ёмкости.
  Альтернатива: снимать и подзаряжать каждые пару месяцев.

• Ошибка: хранить машину на ровной поверхности без подставок.
  Последствие: деформация шин и нагрузка на подвеску.
  Альтернатива: установить подставки или увеличить давление в колесах.

А что если хранить машину на улице

В Москве не у всех есть теплый гараж, поэтому многие оставляют автомобиль на открытой парковке. В этом случае важно накрыть машину качественным чехлом, который пропускает воздух, но защищает от осадков. Нельзя использовать плотные полиэтиленовые пленки — под ними накапливается влага, которая вызывает коррозию. Также рекомендуется смазать дверные петли и замки, чтобы они не закисли за зиму.

Плюсы и минусы зимнего хранения

Плюсы: двигатель отдыхает от нагрузок, машина сохраняет ресурс, нет затрат на топливо и страховку.
Минусы: риск сульфатации аккумулятора, потеря давления в шинах, образование коррозии и конденсата.

FAQ

Нужно ли заводить машину зимой, если она стоит в гараже?
Раз в месяц можно запустить двигатель на 10-15 минут, чтобы смазка циркулировала.

Можно ли сливать всё топливо перед хранением?
Да, но только если бак пластиковый. В металлических баках это может вызвать коррозию.

Как подготовить автомобиль с газовым оборудованием?
Необходимо перекрыть вентиль баллона и проверить герметичность соединений.

Мифы и правда

• Миф: достаточно просто накрыть машину чехлом.
Правда: без мойки и сушки кузова под чехлом начнется коррозия.

• Миф: при хранении в теплом гараже ничего делать не нужно.
Правда: конденсат и влажность могут повредить салон и электрику.

• Миф: аккумулятор можно оставить подключённым.
Правда: он постепенно разрядится и потеряет емкость к весне.

3 интересных факта

1. В Москве из-за повышенной влажности коррозия на кузове может появиться уже через месяц стоянки.

2. При хранении на улице шины теряют до 0,1 бара давления в неделю.

3. Автомобили, прошедшие полную консервацию, весной требуют на 40% меньше технических работ.