Хотели повысить видимость — получили проблемы с законом: чем оборачивается установка ДХО

Не все автомобили с завода оснащаются дневными ходовыми огнями (ДХО). Многие водители Москвы решают установить их самостоятельно, чтобы повысить видимость на дорогах и снизить риск аварий. Однако такое решение может обернуться не только штрафом, но и лишением водительских прав.

По словам юриста с двадцатилетним стажем, установка неоригинальных огней считается изменением конструкции автомобиля. В этом случае применяется статья 12.5 КоАП РФ, согласно которой управление машиной с приборами, не соответствующими цвету и режиму работы, предусмотренными производителем, влечёт наказание.

Когда грозит лишение прав

Максимальное наказание — лишение водительских прав на срок до одного года и конфискация ДХО. Но подобные меры применимы только в особых случаях.

Решение пленума Верховного Суда от 25 июня 2019 года уточняет: жёсткая санкция возможна, если водитель использует мигающие или стробоскопические огни, которые могут быть приняты за спецсигналы. В то время как стандартный белый цвет не считается грубым нарушением.

Как действовать при остановке инспектором

Если сотрудник ДПС обратит внимание на установленные огни, водитель может напомнить о позиции Верховного Суда. В этом случае наказание ограничивается штрафом в размере 500 рублей по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.

Кроме того, инспектор вправе вынести предписание об устранении доработок в течение 10 дней и обязать пройти внеплановый техосмотр.

Что важно учитывать московским водителям

В условиях мегаполиса, где плотный поток машин требует повышенной видимости, многие москвичи считают ДХО полезным решением. Но важно помнить: самостоятельная установка допустима только при строгом соблюдении требований.

Чтобы избежать проблем, автомобилисты столицы всё чаще обращаются в сертифицированные сервисы, где оборудование устанавливается официально и заносится в документацию. Такой подход позволяет не только обезопасить себя от штрафов, но и сохранить юридическую чистоту автомобиля.