Летние дожди опаснее, чем кажется: что забывают включить 9 из 10 москвичей

Летняя гроза в Москве - явление нередкое и коварное. За считанные минуты небо над МКАДом темнеет, дождь бьёт в лобовое стекло, а на дорогах образуется настоящая ловушка для тех, кто не успел сбавить скорость. В такие моменты городские трассы превращаются в скользкую рулетку, и от правильных действий водителя зависит безопасность всех участников движения.

Согласно статистике Гидрометцентра, в июле и августе в Москве регистрируется до 10 дней с грозами ежемесячно. И хотя большинство москвичей уже привыкли к капризам погоды, многие всё ещё недооценивают риски управления автомобилем в дождь и во время грозы.

"Московские дороги летом — это особый случай: ливни могут начаться внезапно, а водители часто продолжают ехать на высокой скорости. Такой подход чреват серьёзными последствиями", — отмечает автоинструктор с 20-летним стажем Алексей Седов.

Что делать при внезапной грозе

Снижение скорости минимум на 30% - ключевое правило. Если вы двигались со скоростью 120 км/ч по МКАД, следует замедлиться до 80 км/ч. Это увеличит время реакции и даст шанс избежать столкновения.

Кроме того:

• Увеличьте дистанцию до впереди идущего авто до 50-70 м

• Включите ближний свет фар - он делает ваш автомобиль более заметным

• Противотуманные фары используйте только в условиях сильного дождя или тумана

• Переведите стеклоочистители в максимальный режим

• Отключите рециркуляцию воздуха, чтобы избежать запотевания стёкол

Эти меры помогут улучшить обзор и стабилизировать поведение автомобиля в условиях пониженной видимости.

Что делать при аквапланировании

На московском асфальте, особенно в низинах и под эстакадами, аквапланирование — частая угроза. Это ситуация, когда между шинами и дорогой образуется водяная плёнка, и автомобиль буквально "плывёт".

Алгоритм действий:

• Сохраняйте спокойствие

• Отпустите педаль газа

• Удерживайте руль ровно, без резких движений

• После выхода из скольжения — продолжайте ехать осторожно ещё 10-15 секунд

"Если на ТТК или в тоннеле машина пошла юзом — не крутите рулём и не давите на тормоз. Это только усугубит ситуацию", — объясняет Седов.

Обгоны, манёвры и экстренные остановки

В условиях грозы особенно опасны обгоны. Перед манёвром убедитесь, что:

• Обзор достаточный

• Полоса свободна минимум на 100 м

• Ваш автомобиль не смещается в стороны

После обгона — плавное возвращение на полосу. Резкие перестроения в скользких условиях могут привести к заносу.

Если видимость упала ниже 50 метров — лучше остановиться. Найдите:

• Прямой участок с широкой обочиной

• Оборудованную парковку

• Пространство под мостом

Важно: включите аварийную сигнализацию и дождитесь улучшения условий, не мешая другим водителям.

Москвичам стоит помнить, что даже в разгар лета столица может подкинуть погодные сюрпризы. Гроза — не повод для паники, а сигнал действовать грамотно. Учитывая плотность московского движения и особенности дорожной инфраструктуры, своевременные меры могут спасти не только вашу машину, но и чью-то жизнь.