
Водителям советуют не игнорировать одну деталь под капотом — летом это критично
Аномальная жара возвращается в Москву, и вместе с ней — опасность серьёзных поломок автомобиля. По прогнозу МЧС по Москве, с 9 по 13 июля 2025 года температура поднимется выше климатической нормы на 7-9 градусов, и это ставит под угрозу исправность двигателя у многих машин.
Перегрев двигателя в условиях московской жары
Двигатель автомобиля - одна из самых уязвимых систем в жаркую погоду. Как объяснил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр, при недостаточном охлаждении мотор может перегреться и полностью выйти из строя, что обернётся ремонтом на сотни тысяч рублей.
Ключевые элементы для проверки
Чтобы пережить жару без эвакуатора и дыма из-под капота, Хайцеэр рекомендует москвичам срочно обратить внимание на:
-
Радиаторы охлаждения - не должны быть забиты грязью или пылью. Идеально мыть их раз в 2 года, особенно если часто ездите по городу.
-
Патрубки и хомуты - трещины и слабые зажимы могут привести к протечке антифриза.
-
Термостат и вентилятор - должны срабатывать своевременно. Если вентилятор не включается, температура может резко подскочить.
-
Уровень и состояние охлаждающей жидкости - зеленый или красный антифриз, а не мутная жижа — это основа спасения двигателя.
Угрозы для салона и кузова
По словам эксперта, боязнь "выгоревшего салона" часто преувеличена. Даже при московском солнце, чтобы передняя панель начала плавиться, автомобиль должен стоять под прямыми лучами неделями.
Тем не менее:
-
Лучше ставить машину в тень, особенно в обед.
-
Использовать солнцезащитные шторки.
-
При мойке наносить полироль с УФ-защитой, чтобы продлить жизнь лакокрасочному покрытию.
Распространённые ошибки летом в городе
-
Пробки усиливают перегрев. Включённая печка помогает отвести тепло от двигателя.
-
Агрессивная езда в жару - прямой путь к перегреву коробки передач.
-
Повышенное давление в шинах - в жару оно может привести к взрыву покрышки.
"Я однажды закипел на Третьем кольце — термостат заклинило, антифриз вытек. С тех пор — проверяю всё перед жарой. Лучше потратить полчаса, чем потом стоять с капотом вверх на Садовом", — делится таксист из Марьино Роман С.