В Москве показали простой способ убрать царапины со стекла без сервиса
В Москве летом особенно хорошо видно, в каком состоянии стёкла автомобиля. Солнце высоко, пробки длинные, встречные фары — яркие. И любая мелкая царапина становится проблемой: она искажает свет, создаёт блики и ухудшает обзор.
Особенно часто страдают боковые стёкла. По словам владельцев СТО, причина — в грязи, которая скапливается под уплотнителями. При каждом опускании или подъеме стекла она царапает его поверхность — медленно, но уверенно.
Что можно сделать без поездки в сервис
Как рассказали в одной из московских сетей автосервисов, небольшие повреждения можно устранить самостоятельно. Главное — не браться за глубокие трещины: с ними справятся только в мастерской. А вот мелкие царапины на боковых стёклах вполне поддаются восстановлению - и заодно стекло можно отполировать.
Что потребуется для работы
-
Паста с оксидом церия - главный компонент. Она слегка размягчает стекло и делает полировку возможной.
-
Шлифмашинка с мягким кругом - брать на высоких оборотах не нужно, достаточно малых.
-
Вода для охлаждения
-
Микрофибра и малярная лента
-
Перчатки и терпение
Пошаговая инструкция
-
Очистите стекло и уплотнители.
Удалите грязь, особенно под резинками, чтобы не заработать новые царапины после полировки. -
Заклейте кузов по периметру стекла малярной лентой.
Это защитит ЛКП от случайных касаний шлифовальной пастой. -
Нанесите пасту с оксидом церия.
Её можно приобрести в автохимии или заказать с доставкой. Разводите пасту водой до состояния кашицы. -
Полируйте стекло.
Включите машинку на низких оборотах. Увлажняйте поверхность и делайте короткие паузы. Не перегревайте стекло. -
Охлаждайте поверхность.
После 3-4 проходов сделайте паузу на 2-3 минуты. Это важно, особенно в московскую жару. -
Протрите микрофиброй и оцените результат.
При необходимости повторите процедуру. -
Удалите остатки пасты.
Используйте влажную ткань или спрей для стекол.
Когда метод не подойдёт
-
Если царапина чувствуется ногтем — она глубокая.
-
Если стекло треснуто — нужна замена, а не полировка.
-
Если нет опыта с инструментами — лучше потренироваться на старом куске стекла.
Лучше проводить процедуру в тени или в закрытом паркинге. На солнце стекло быстро перегревается, а в условиях московского лета это может привести к появлению новых дефектов.
