Ты точно не знал, что град может разрушить не только крышу машины

Москва - город, где погода всё чаще преподносит неприятные сюрпризы. Жара сменяется ураганами, а внезапный летний град способен в считанные минуты превратить капот и крышу автомобиля в лунный пейзаж. Однако внешний вид — не единственная угроза.
Авто может потерять управляемость, особенно при сильном граде и потоках воды. Именно поэтому важно не только знать, где укрыться, но и понимать, чего категорически нельзя делать.

"Лучшее решение — не ехать в град вообще. А если вы уже на трассе, постарайтесь найти укрытие, например, навес у придорожного кафе или поста ГИБДД", — рассказал руководитель экспертной компании LEM Solutions Евгений Ладушкин в беседе с RT.

Где в Москве можно спрятаться от града — советы "с мест"

Град в столице приходит внезапно. И если вы попали в него на ходу, паника — худший советчик.
В черте города лучшими укрытиями могут стать:

автоматические мойки,
парковки у ТЦ и бизнес-центров с навесами,
гаражные комплексы с поминутной оплатой,
каркасные навесы АЗС,
низкие эстакады и мосты (но парковка под ними может быть запрещена — соблюдайте знаки).

"Я несколько раз спасал машину от града, заезжая под навес у автомойки на Пресненской. Один раз охранник даже сам предложил поставить авто внутрь. Главное — не тормозить посреди дороги", — делится опытом житель Москвы, водитель с 20-летним стажем Андрей Ильин.

Где не нужно прятать машину

По словам эксперта, в стремлении защитить авто водители совершают одни и те же ошибки:

Паркуются у остановок - рискуя получить штраф и создать помеху общественному транспорту.
Прячутся под деревьями - которые легко ломаются под весом льда и ветра.
Жмутся к металлическим заборам, у которых часто нет защиты сверху.
Останавливаются прямо на трассе, резко снижая видимость и провоцируя ДТП.

Особенно опасна ситуация на МКАД и вылетных шоссе, где град с ветром превращает дорогу в каток.
Даже если вы успели остановиться — не покидайте авто и включайте аварийку, если обзор резко ухудшился.

Почему град вредит не только внешне

Удары льда могут сместить геометрию стёкол, вызвав протечки в будущем.
Резкое охлаждение кузова после перегрева на солнце провоцирует микротрещины в лакокраске, которые потом превращаются в очаги коррозии.
Повреждённые датчики дождя и парковки начинают давать сбои.
Пластиковые накладки и решётки на современных авто хрупки — восстановление дорогое.

И самое главное — при сильном граде водитель теряет сцепление с дорогой. Лёд, вода и обломки листьев превращают асфальт в скользкое покрытие, особенно на спусках, мостах и тоннелях.

Что делать, если укрыться негде

Снизить скорость до минимума, включить аварийку.
Не ехать под мосты или тоннели, если они затоплены.
Оценить боковой ветер - сильный порыв может снести авто.
Не останавливаться под ЛЭП, деревьями и на поворотах.
При первой возможности свернуть с дороги на безопасный участок (например, стоянку АЗС).

Если град застал во дворе — лучше не спасать машину бегом с одеялом в руках, а заранее держать под рукой накидной чехол или пенку. Сейчас такие аксессуары популярны и в продаже в Москве — особенно на маркетплейсах.

Град в столице — больше не редкость, а реальность жаркого лета. И чем лучше вы готовы к нему, тем меньше потеряете: в деньгах, нервах и лакокрасочном покрытии.