Сигнал благодарности оборачивается проблемой: как аварийка рушит движение и судьбы

В России многие автомобилисты воспринимают аварийную сигнализацию как универсальный жест — знак благодарности, извинения или оправдания нарушений. Но по правилам её использование строго ограничено. В Москве такие ошибки особенно заметны: плотный трафик, камеры фиксации и нервный ритм мегаполиса быстро превращают "аварийку" в источник конфликтов и штрафов.

Остановка на проезжей части

В столице водители нередко включают "аварийку" прямо на Тверской или Новом Арбате, когда не удаётся припарковаться. В результате образуется "бутылочное горлышко", а весь поток оказывается заблокирован. Для центра Москвы с его плотным трафиком это особенно критично: несколько минут задержки перерастают в километровую пробку.

"Я часто вижу, как на узких улицах внутри Садового водитель с "аварийкой" бросает машину "на минутку". В итоге ни пройти, ни проехать", — сказал житель Москвы Алексей Миронов.

Объезд пробки по обочине

На МКАД и вылетных магистралях водители иногда выезжают на обочину с мигающей "аварийкой", надеясь "ускорить" поездку. Осенью, когда после отпусков поток резко возрастает, подобные манёвры приводят к аварийным ситуациям: из обочины приходится резко возвращаться в ряд, подрезая поток.

Движение задним ходом против потока

В подземных паркингах торговых центров или на дворовых территориях столицы часто можно увидеть водителей, включающих "аварийку" и сдающих назад навстречу движению. Такой "сигнал" не делает манёвр безопасным — наоборот, создаёт хаос в условиях ограниченной видимости и тесного пространства.

Нарушения на платных парковках

В Москве действует автоматическая система контроля парковки, и включённая "аварийка" не спасает от штрафов. Тем не менее многие москвичи по привычке оставляют машину на платной стоянке с мигающими огнями, думая, что "камера не заметит".

Опасные манёвры в потоке

Резкие перестроения в потоке, особенно на ТТК и Садовом кольце, некоторые водители сопровождают включением аварийной сигнализации. Так они будто бы предупреждают окружающих, но фактически только повышают риск ДТП.

Когда "аварийка" разрешена

Согласно ПДД, включать аварийную сигнализацию можно только:

• при ДТП,

• при вынужденной остановке в запрещённом месте,

• при ослеплении фарами,

• при буксировке.

Во всех остальных случаях в Москве это нарушение, которое фиксируется камерами и карается штрафом в 500 рублей.