Мужчина спит в машине
Мужчина спит в машине
Ксения Кузьмина Опубликована сегодня в 6:56

Один приём, который спасает от сна в пути лучше любых стимуляторов

Уткина: даже 15 минут сна эффективнее литра кофе при усталости за рулём

Для москвичей "дальняк" — обычное дело: кто-то едет в отпуск на юг, кто-то — по трассе М11 в Санкт-Петербург, а кто-то пересекает всю страну в командировках. Но даже на современных авто дальняя дорога требует внимания не только к машине, но и к самому себе. Эксперт Анна Уткина, директор по коммуникациям ГК АВТОДОМ и ГК АвтоСпецЦентр, дала полезные советы, которые помогут сделать поездку комфортной и безопасной.

"Чтобы оставаться бодрым за рулём и не уставать в пути, стоит придерживаться нескольких простых, но действительно полезных правил", — подчеркнула Анна Уткина.

Главные принципы

Перед поездкой важно выспаться — недосып в дороге не компенсируется ни кофе, ни энергетиками. На трассе стоит останавливаться каждые 2-3 часа, даже если кажется, что всё в порядке. Важно не переедать, но и не голодать: лёгкий перекус поддержит концентрацию. А ещё не забывать про правильную посадку и свежий воздух в салоне.

Таблица: факторы усталости и способы борьбы

Фактор Чем опасен Как действовать
Недосып Сонливость, потеря внимания Спать 7-8 часов перед выездом, перенести поездку
Отсутствие перерывов Боль в спине, снижение концентрации Останавливаться каждые 2-3 часа
Плотный обед Сонливость Перекусывать лёгкими продуктами
Неправильная посадка Затекание ног, боль в пояснице Регулировать кресло, использовать валик

Советы шаг за шагом

  1. Сон перед дорогой. Планируйте выезд после полноценного сна. Если не получилось — лучше перенесите время отправления.

  2. Регулярные остановки. Каждые 2-3 часа выходите из машины, разомнитесь, сделайте пару шагов.

  3. Правильное питание. Избегайте фастфуда. Лучше взять орехи, сухофрукты, яблоки или энергетические батончики.

  4. Посадка и комфорт. Настройте кресло, под поясницу положите валик или подушку.

  5. Атмосфера в салоне. Включайте ритмичную музыку, периодически открывайте окна или включайте вентиляцию.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: ехать после бессонной ночи.

  • Последствие: риск заснуть за рулём.

  • Альтернатива: отложить выезд, поспать хотя бы несколько часов.

А что если…

А что если усталость накрыла прямо перед финишем? Даже если до Москвы или пункта назначения осталось 20 км, лучше остановиться и поспать 15-20 минут. Это безопаснее, чем бороться с дремотой на трассе.

Плюсы и минусы длительных поездок

Плюсы:
• свобода передвижения;
• возможность увидеть новые места;
• гибкость маршрута.

Минусы:
• физическая усталость;
• риск ошибок из-за невнимательности;
• нагрузка на автомобиль.

FAQ

Как часто нужно делать остановки на трассе?
Оптимально каждые 2-3 часа, даже если усталости нет.

Что лучше пить в дороге: кофе или воду?
Вода предпочтительнее. Кофе может вызвать кратковременный эффект, но позже усилит сонливость.

Какая музыка помогает не заснуть?
Ритмичные композиции среднего темпа, а не расслабляющие треки.

Мифы и правда

  • Миф: кофе заменяет сон.

  • Правда: помогает ненадолго, но не устраняет усталость.

  • Миф: можно ехать всю ночь без остановки.

  • Правда: организм требует отдыха, внимание падает уже через 4-5 часов.

  • Миф: чем быстрее доеду, тем лучше.

  • Правда: усталость и риск ДТП перекрывают экономию времени.

Сон и психология

Недосып — главный враг на трассе. Москвичи, привыкшие к плотному графику и стрессу, часто недооценивают значение сна. Но именно он снижает тревожность, помогает сосредоточиться и делает дорогу безопаснее.

3 факта

• Согласно статистике, до 20% ДТП на трассах связаны с усталостью водителя.
• Даже 15 минут сна восстанавливают внимание лучше, чем литр кофе.
• В Европе на автобанах оборудованы специальные "sleep areas" — в России такие зоны тоже постепенно появляются.

Исторический контекст

  • В СССР дальние поездки часто совершались без подготовки: трассы были хуже, а инфраструктура минимальна.

  • В 90-е годы с ростом числа иномарок люди стали ездить дальше, но культура остановок ещё не прижилась.

  • Сегодня в Москве и Подмосковье всё больше АЗС с кафе и зонами отдыха, что делает "дальняки" безопаснее.

Читайте также

Максим Шелков: покупателям авто нужно проверять машины по базам сегодня в 8:15

Машина мечты может обернуться арестом: проверка покажет всё

В Москве рынок подержанных авто огромен, но вместе с выбором растут и риски. Какие базы стоит проверить перед покупкой машины?

Читать полностью »
Целиков: продажи седана Амберавто А5 в РФ превысили 100 машин в сентябре вчера в 23:33

Русский ответ Tesla? Электроседан за 1,6 млн начал рвать продажи

Электрический седан из Калининграда неожиданно выстрелил в продажах: от десятков к сотням за месяц. Но сможет ли "Амберавто А5" удержать темп?

Читать полностью »
Целиков: доля правого руля в автопарке Дальнего Востока превышает 70% вчера в 22:24

От Владивостока до Москвы: почему половина Дальнего Востока ездит задом наперёд

Праворульные машины давно стали привычной частью российского автопарка. Но почему они так популярны и в чём их главные плюсы и минусы?

Читать полностью »
АвтоВАЗ рекомендовал ежегодно проводить антикоррозийную обработку LADA вчера в 21:16

Лада, которая стареет медленнее: секрет в обработке, а не в металле

Как сделать кузов LADA максимально устойчивым к ржавчине? Ответы «АвтоВАЗа», практические советы, мифы и реальные шаги по защите автомобиля.

Читать полностью »
Леонов: с марта 2027 года заработает закон об автоматическом лишении прав на авто вчера в 20:45

ГИБДД получит красную кнопку: права будут отбирать без суда и предупреждения

С 2027 года в России вступят новые правила: система автоматически лишит прав водителей с опасными диагнозами. Как это будет работать?

Читать полностью »
Автовоз: в Нижнем Новгороде началась сборка двигателя для Газели и Соболя вчера в 19:00

Китайское железо спасает российский автопром: что измениятся для водителей

Российский автопром меняет стратегию: на смену американскому Cummins пришёл китайский G2.5, и теперь его собирают в Нижнем Новгороде.

Читать полностью »
Автоистория: дисковые тормоза и турбомоторы пришли в серийные авто из автоспорта вчера в 18:14

В вашей машине скрыто больше от Формулы-1, чем вы думаете: что пришло в авто с трассы

Какие привычные детали автомобилей москвичей пришли с гоночных трасс? Зеркала, турбины, дисковые тормоза — автоспорт давно изменил повседневную езду.

Читать полностью »
Глонасс: кибератаки не страшны большинству российских автомобилей вчера в 17:51

Пока одни боятся хакеров, 70% машин в России живут в мире без облаков

Современные автомобили становятся жертвами хакеров всё чаще, но большинство машин в России остаются вне зоны риска. Почему так происходит?

Читать полностью »