Одно успокоительное — и ты вне закона: что грозит водителям при новом порядке

Введение в России списка лекарств, приём которых может стать основанием для лишения водительских прав, звучит логично на бумаге, но в реальности пока неосуществимо. Такое мнение высказал автоэксперт, журналист и специалист по контраварийному вождению Егор Васильев. Об этом сообщает Pravda. Ru.

Ранее депутат Госдумы Сергей Леонов предложил составить перечень препаратов, влияющих на концентрацию внимания и реакцию. По замыслу авторов инициативы, водительские удостоверения будут изымать, если в крови найдут следы таких веществ — например, снотворных или седативных средств.

Почему идея буксует на практике

По словам эксперта, подобная мера обсуждается не первый год, однако технических и организационных инструментов для её реализации в России нет.

"Для этого необходимы как минимум анализы крови, а это дорого, сложно и требует специальной лабораторной базы. Влияние лекарственных средств на управление автомобилем проявляется по-разному, и определить его визуально практически невозможно", — пояснил Васильев.

В отличие от случаев алкогольного или наркотического опьянения, где существуют приборы мгновенной проверки, влияние медикаментов выявить быстро невозможно. Симптомы могут быть индивидуальными: у одного человека препарат вызывает сонливость, у другого — почти не влияет на поведение за рулём.

Таблица: различия между типами состояний водителя

Советы шаг за шагом для водителей

1. Читайте инструкции к препаратам. Обратите внимание на пункт "влияние на способность управлять транспортом".

2. Не садитесь за руль после приёма сильных седативных средств. Даже разрешённые лекарства могут вызвать замедленную реакцию.

3. Храните упаковку и аннотацию. Если возникнут вопросы у инспектора, документ поможет объяснить ситуацию.

4. Проконсультируйтесь с врачом. Особенно если вы постоянно принимаете лекарства от хронических заболеваний.

5. Не смешивайте препараты с алкоголем. Даже микродоза может многократно усилить седативный эффект.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: считать, что раз лекарство "по рецепту", значит безопасно для вождения.
  Последствие: сонливость, заторможенность, риск ДТП.
  Альтернатива: проверять противопоказания и выбирать аналоги без седативного эффекта.

• Ошибка: игнорировать усталость после приёма медикаментов.
  Последствие: потеря концентрации на дороге.
  Альтернатива: отложить поездку хотя бы на несколько часов.

• Ошибка: полагаться на то, что "никто не проверит".
  Последствие: при изменении законодательства можно попасть под санкции.
  Альтернатива: заранее отслеживать правовые изменения и избегать рисковых ситуаций.

А что если закон всё же примут

Эксперт не исключает, что формально изменения в ПДД или КоАП могут появиться, но вряд ли заработают в ближайшие годы.

"На мой взгляд, такая инициатива пока носит скорее формальный, чем практический характер", — подчеркнул Васильев.

По его словам, если документ всё же примут, он, скорее всего, окажется в числе тех нормативных актов, которые существуют на бумаге, но фактически не применяются.

В Москве, где проживает больше 4 млн активных водителей, реализация подобных норм потребовала бы масштабной лабораторной инфраструктуры и огромных затрат. На сегодняшний день это нереализуемо.

Плюсы и минусы инициативы

Плюсы: усиление контроля над безопасностью на дорогах, снижение числа ДТП из-за сонливости.
Минусы: отсутствие механизмов проверки, риск злоупотреблений и ошибочных решений при освидетельствовании.

FAQ

Какие лекарства могут попасть в список?
Снотворные, транквилизаторы, антидепрессанты, препараты с кодеином и сильные обезболивающие.

Можно ли садиться за руль после приёма успокоительного?
Только если препарат не вызывает сонливости и реакция не замедляется. Лучше подождать 6-8 часов.

Как доказать, что лекарство не влияло на вождение?
Пока таких механизмов нет, поэтому доказательная база будет строиться на экспертизе и медицинском заключении.

Мифы и правда

• Миф: даже одна таблетка снотворного приведёт к лишению прав.
Правда: пока законопроект не принят, и таких случаев не зафиксировано.

• Миф: инспектор может определить влияние лекарств "на глаз".
Правда: визуально это почти невозможно — требуется лабораторный анализ.

• Миф: новый закон вступит в силу уже в 2025 году.
Правда: пока обсуждается лишь сама возможность его введения.

3 интересных факта

1. В Европе похожие списки препаратов действуют, но проверка проводится только при ДТП или подозрении на опьянение.

2. В Москве ежегодно фиксируется более 200 случаев аварий, связанных с медикаментозным воздействием.

3. По статистике Минздрава, до 15% водителей принимают лекарства, влияющие на внимание, но не осознают этого.