Метро, МЦД и автобусы связали в одну схему — как изменился узел на севере Москвы
Транспортный узел на севере Москвы стал заметно удобнее для пешеходов и пассажиров общественного транспорта. Новые инфраструктурные решения позволили связать метро, МЦД и наземный транспорт в единую логичную систему и сократить время пересадок. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max.
Новые переходы у станции метро
У станции метро "Лианозово" построили три подземных пешеходных перехода. Они появились в районе Лианозовского проезда и улицы Дубнинской и стали частью комплексного развития территории рядом с новой станцией Люблинско-Дмитровской линии.
"Продолжаем развивать городскую инфраструктуру около новых станций метро. Подземные переходы построили через Лианозовский проезд и ул. Дубнинская", — сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Благодаря этим решениям пешеходные маршруты стали прямыми и более безопасными, без необходимости пересекать оживлённые проезжие части на поверхности.
Связь метро, МЦД и наземного транспорта
Один из подземных тоннелей напрямую соединяет Лианозовский проезд со станцией метро "Лианозово". Другие переходы позволяют быстро пройти к остановочному пункту Лианозово МЦД-1, что особенно важно для пассажиров, совершающих ежедневные пересадки между разными видами транспорта.
Также был приведён в порядок существующий подземный пешеходный переход. В нём оборудовали дополнительный выход к остановке городского транспорта со стороны Лианозовского проезда. Это упростило доступ к автобусам и сократило путь от метро до остановок.
Комфорт и доступность для жителей
Все новые и реконструированные переходы адаптированы для маломобильных граждан. При проектировании учитывались требования доступной среды, чтобы пользоваться инфраструктурой могли пассажиры с ограниченными возможностями здоровья, родители с колясками и пожилые люди.
Обновлённая схема движения повысила комфорт ежедневных маршрутов для жителей районов Лианозово, Восточное Дегунино и Дмитровский. Пересадки на метро, МЦД и наземный транспорт стали быстрее и удобнее, а пешеходные пути — более понятными и безопасными. Власти города отмечают, что развитие инфраструктуры у новых станций метро будет продолжено и в других районах столицы.
