Станция "Липовая роща" растёт на глазах: монолитные работы завершены на четверть, и это только начало

Строительство станции метро "Липовая роща" будущей Рублево-Архангельской линии продолжается с прогрессом: монолитные работы на объекте выполнены уже на четверть. В настоящее время уложено почти девять тысяч кубометров железобетона, что составляет более 25% от общего объема, запланированного на 30 тысяч кубометров. Об этом сообщает пресс-служба Мэра и Правительства Москвы.

Прогресс строительства и монолитные работы

Сегодня 40% основных конструкций платформы станции уже готовы. Строители приступили к возведению монолита в оборотных тупиках и начали работы на пункте технического обслуживания подвижного состава. Все эти этапы — важные элементы для создания инфраструктуры станции и обеспечения бесперебойной работы метро после запуска.

"Земляные работы на объекте завершены, и сейчас строители приступили к устройству основных конструкций. После их завершения перейдут к отделочным работам, а также монтажу инженерных систем", — рассказал генеральный директор АО "Мосинжпроект" Максим Гаман.

Ожидаемая значимость Рублево-Архангельской линии

Станция "Липовая роща" является частью второго этапа Рублево-Архангельской линии метро, которая будет проложена вдоль внешней стороны Московской кольцевой автодороги, в районе пересечения с Новорижским шоссе. Когда линия будет завершена, она станет важным связующим звеном между деловым центром "Москва-Сити" и жилыми районами на северо-западе, а также подмосковным Красногорском. Рублево-Архангельская линия длиной 27,6 километра будет включать 12 станций и обеспечит пересадку на другие ключевые линии метро, такие как Солнцевская, Филевская и Большая кольцевая.

Строительство Рублево-Архангельской линии активно поддерживается мэром Москвы Сергеем Собяниным, который поручил ускорить темпы работ на этом проекте.