Три ошибки осенью, которые оборачиваются дорогим ремонтом зимой

В условиях московской зимы автомобиль испытывает нагрузки, к которым он не всегда готов. Снег, реагенты, постоянные перепады температуры и пробки на дорогах проверяют технику на прочность. Поэтому правильная подготовка к холодам — не формальность, а необходимость.

"В летний период многие водители заливают в систему воду или смесь воды с небольшим количеством спирта, но при наступлении холодов эта жидкость замерзает", — пояснил директор департамента по работе с партнерами Uremont Александр Петров.

Основные ошибки в межсезонье

Столичные сервисы отмечают три наиболее частые проблемы:

• замерзший моторчик стеклоомывателя;

• неподходящая вязкость моторного масла;

• загрязнённые радиаторы, мешающие охлаждению двигателя.

Все эти ошибки характерны именно для Москвы, где климат непредсказуем: осенью ещё тепло, а ночью уже бывают заморозки.

Таблица: частые ошибки и их последствия

Советы шаг за шагом для москвичей

1. Уже в октябре замените жидкость в бачке омывателя на зимнюю.

2. Проверьте вязкость масла — используйте составы, рекомендованные для отрицательных температур.

3. Очистите радиаторы от грязи и листвы, особенно после осени.

4. Перед зимой сделайте диагностику системы охлаждения и отопления.

5. Храните запас зимней жидкости для доливки — в Москве пробки могут застать на полпути.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: экономия и заливка воды в бачок летом.

• Последствие: замёрзший омыватель и дорогостоящий ремонт.

• Альтернатива: использовать только зимнюю "незамерзайку".

• Ошибка: применение густого масла в морозы.

• Последствие: тяжёлый пуск и стуки в моторе.

• Альтернатива: выбрать масло с подходящей вязкостью.

• Ошибка: откладывать чистку радиаторов.

• Последствие: перегрев и дорогое восстановление двигателя.

• Альтернатива: профилактическая чистка перед холодами.

Что если московская зима придёт внезапно

В столице зима может ударить резко: сегодня дождь, завтра метель и минус десять. Если автомобиль не подготовлен, последствия будут особенно заметны. Замерзший омыватель в пробке на ТТК или перегрев в снегопад могут парализовать движение и создать аварийную ситуацию.

Мнение экспертов о расходе масла

Ранее автоэксперт Егор Васильев напомнил, что повышенный расход масла может быть как особенностью конструкции мотора, так и следствием неисправности. Резкое увеличение потребления — повод для диагностики. Сизый дым из выхлопной трубы и запах гари — признаки попадания масла в цилиндры.

FAQ

Когда менять жидкость в омывателе?
Лучше в середине октября, до первых заморозков.

Сколько стоит подготовка в Москве?
Полный комплекс (масло, омыватель, диагностика) обойдётся в среднем 8-12 тысяч рублей.

Можно ли использовать всесезонное масло?
Да, но только если оно рекомендовано производителем для зимних условий.

Мифы и правда

• Миф: обычная вода в бачке подходит до ноября.

• Правда: ночные заморозки в Москве начинаются уже в октябре.

• Миф: двигатель прогреется и густое масло станет нормальным.

• Правда: холодный запуск изнашивает мотор в первые секунды.

• Миф: грязные радиаторы не страшны зимой.

• Правда: в московских пробках они приводят к перегреву.

Три интересных факта

1. В Москве продажи "незамерзайки" начинают расти уже в сентябре.

2. По данным сервисов, 30% поломок зимой связаны с несвоевременной заменой жидкости или масла.

3. Радиаторы московских машин чаще страдают от пыли и листвы, чем от снега.