
Москва стала примером для мегаполисов мира: вот в чем столица России обогнала всех
Москва постепенно превращается в один из мировых центров электротранспорта. Сегодня на его долю приходится свыше 80 процентов всех городских перевозок, а столичный парк электрических машин, судов и поездов продолжает расти. Благодаря этому жители и гости столицы получают возможность пользоваться удобным, безопасным и экологичным транспортом практически во всех сферах городской жизни, передает пресс-служба городской администрации.
Электробусы и метро нового поколения
Особое место в системе занимает парк электробусов. Москва первой в Европе вышла на такие масштабы: треть всего наземного городского транспорта работает на электричестве. Ежедневно на маршруты выходят сотни современных машин, которые заменили привычные дизельные автобусы.
Не отстаёт и метро. Подземка постоянно обновляется: по линиям ходят составы "Москва-2024", а на Московских центральных диаметрах пассажиров перевозят поезда "Иволга 4.0". Эти модели отличает энергоэффективность и комфорт.
Речные электросуда и трамваи
Одной из уникальных особенностей столицы стали круглогодичные речные маршруты. Сегодня по Москве-реке курсируют 29 полностью электрических судов. Они уже перевезли более 2,5 миллиона пассажиров и доказали свою востребованность даже зимой.
Трамвайный парк города также обновлён почти полностью — 97 процентов вагонов заменены на современные модели. Это делает поездки комфортнее, а передвижение по городу экологичнее.
Велосипеды, самокаты и скутеры
Развитие электротранспорта в столице не ограничивается общественными маршрутами. Всё больше жителей выбирают для коротких поездок каршеринг, электросамокаты и электровелосипеды. Ежедневно на самокатах москвичи совершают свыше 330 тысяч поездок, а за первые восемь месяцев 2025 года этот показатель достиг 52 миллионов.
Велосипеды с электроприводом тоже пользуются спросом: с начала сезона на них прокатились более 2,9 миллиона человек. Электроскутеры менее массовы, но и их доля заметно выросла — зарегистрировано более 67 тысяч поездок.
Зарядная инфраструктура
Чтобы обеспечить рост числа электромобилей, в Москве создаётся разветвлённая сеть зарядных станций. Сегодня их уже более 350, и число постоянно растёт. В 2025 году в столице открылся первый в стране зарядный хаб "Южный", который стал важным шагом в развитии городской инфраструктуры.
Технологии безопасности
Электротранспорт используют не только пассажиры. На его базе работают и сервисы городского надзора. Так, комплексы фото- и видеофиксации установлены на электромобилях "Москвич-3е", а сотрудники велопатруля передвигаются по улицам на электровелосипедах.
Будущее электротранспорта в столице
Москва не собирается останавливаться на достигнутом. По словам заместителя мэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова, в ближайшие годы планируется дальнейшее расширение парка электробусов, обновление поездов метро и развитие аренды электротранспорта.
"Поздравляю всех москвичей со Всемирным днем электротранспорта! Сегодня в городе курсируют уникальные круглогодичные речные электросуда, работает самый большой в Европе парк электробусов, функционирует доступная зарядная инфраструктура. Также расширяются сервисы аренды: столичный парк пополняют электромобили каршеринга, электровелосипеды и электросамокаты. Продолжим развивать электротранспорт по поручению Сергея Собянина", — сказал он.
Постепенный переход на экологичные виды транспорта позволяет городу улучшать качество воздуха, снижать шумовую нагрузку и одновременно делать передвижение комфортным. Именно это сочетание делает Москву одним из мировых лидеров по внедрению электротранспорта.