Два года пути: чем удивил москвичей самый длинный диаметр
Четвёртый Московский центральный диаметр за два года своей работы стал важной транспортной линией для миллионов жителей Москвы и Подмосковья. С момента запуска пассажиры совершили по нему свыше 160 миллионов поездок, и эта цифра продолжает стремительно расти, передает пресс-служба городской администрации.
Ежедневно услугами диаметра пользуются до 327 тысяч человек — это в два раза больше, чем в первые месяцы после открытия. Такой результат показывает, что новая ветка рельсового транспорта оправдала ожидания и стала неотъемлемой частью городской жизни.
Новая транспортная артерия столицы
МЦД-4 начал работу 9 сентября 2023 года и сразу же получил статус самой протяжённой линии среди московских диаметров. Он соединяет подмосковную Апрелевку и микрорайон Железнодорожный в Балашихе, проходя через всю столицу. Благодаря этому москвичи и жители области получили удобный маршрут, позволяющий значительно экономить время и пересаживаться между линиями метро и другими диаметрами без лишних затрат сил.
Запуск линии изменил привычные маршруты многих пассажиров. Теперь, например, дорога от Москва-Сити до площади Трёх вокзалов занимает около 20 минут. Линия сделала доступнее крупные столичные парки и зоны отдыха: парк Победы, лесопарк "Кусково", парк Олимпийской деревни, Мещерский парк и другие.
Современные поезда и новые станции
Одним из ключевых направлений развития МЦД-4 стало обновление подвижного состава. За два года удалось полностью завершить программу по внедрению современных поездов, среди которых и составы "Иволга 4.0". Эти поезда отличаются трёхдверной конфигурацией, просторными салонами и высоким уровнем комфорта. Недавно на линию вышла "Иволга" с новым мятным интерьером, который пассажиры уже успели оценить.
Вместе с запуском диаметра началось строительство и модернизация станций. За время работы линии появилось 25 новых московских городских вокзалов, а некоторые существующие станции, такие как "Серп и Молот" и "Беговая", в настоящее время проходят реконструкцию. Всё это делается для удобства пассажиров и улучшения качества сервиса.
Влияние на городскую среду
Открытие МЦД-4 стало толчком для развития районов, расположенных рядом со станциями. Здесь начали активнее строить жилые кварталы, открываются новые магазины, кафе и предприятия малого бизнеса. Таким образом, транспортный проект дал импульс к развитию не только транспортной системы, но и городской инфраструктуры в целом.
"Поздравляем МЦД-4 с днем рождения! Со дня запуска, за два года работы, на МЦД-4 совершено более 160 миллионов поездок", — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Он также подчеркнул, что власти продолжают работать над улучшением сервиса: строятся новые вокзалы, благоустраиваются территории, обновляется транспортный парк. Всё это направлено на то, чтобы москвичи и жители Подмосковья могли пользоваться современным и удобным видом транспорта каждый день.
Перспективы развития
Опыт работы четвёртого диаметра показывает, насколько востребованы проекты подобного масштаба. Сеть МЦД продолжает расширяться, а город планирует и дальше развивать рельсовый транспорт, чтобы разгружать дороги, уменьшать время в пути и улучшать качество жизни горожан. В будущем количество поездов будет увеличиваться, а инфраструктура вокруг станций станет ещё более удобной и комфортной.
