Выдержит даже удар 9-тонного авто: вот что изменилось на улицах Москвы

В Москве продолжается масштабная программа по обновлению барьерных ограждений на дорогах. Эти конструкции играют ключевую роль в обеспечении безопасности движения, предотвращая самые тяжёлые последствия аварий. С начала 2025 года дорожные службы уже заменили свыше 60 километров барьеров, сообщили в пресс-службе городской администрации.

Масштаб работ

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова, программа охватывает десятки объектов столичной улично-дорожной сети.

"В этом году планируем заменить 134 километра таких конструкций на 40 транспортных объектах. В настоящее время завершены работы по замене свыше 60 километров барьеров, в частности они проведены на Мичуринском проспекте, Аминьевском и Куркинском шоссе", — отметил он.

Всего к концу года планируется обновить барьеры ещё на десятках улиц и магистралей.

Технологии и материалы

Для демонтажа старых конструкций и установки новых применяются специализированные сваебойные установки. Это оборудование позволяет быстро и безопасно убрать повреждённые элементы и закрепить современные ограждения.

В Москве используют барьеры нового поколения. Они способны выдержать удар автомобиля весом до девяти тонн, движущегося со скоростью 60 км/ч. Такая прочность снижает риск выезда транспорта на встречную полосу и помогает избежать лобовых столкновений.

Скорость выполнения

Работы по замене ведутся максимально оперативно. Дорожные службы стараются минимизировать неудобства для водителей, выполняя часть работ в ночное время или в часы наименьшей загруженности дорог. Это позволяет поддерживать высокий темп обновления без серьёзных пробок и задержек движения.

Перспективы

Программа рассчитана до конца 2025 года, однако уже сейчас в мэрии заявляют, что подобная работа будет вестись на постоянной основе. Ежегодно планируется замена десятков километров ограждений с использованием самых современных материалов и технологий.