
Промышленное прошлое уходит под асфальт — вместо ржавых ангаров появится новый район
Столица готовится к крупному градостроительному преобразованию — на месте бывшей промзоны Бескудниково появится современный жилой квартал с развитой инфраструктурой и зелёными общественными пространствами. Проект реализуют в рамках программы комплексного развития территории (КРТ), а инвестора определят по итогам аукциона.
"Город одобрил реализацию проекта КРТ в бывшей промзоне Бескудниково. Здесь на территории площадью 76,92 гектара появится современный квартал с жильем и востребованной инфраструктурой. Общая площадь недвижимости превысит 1,2 миллиона квадратных метров. После реализации проекта будет создано около 13,4 тысячи рабочих мест", — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Новое лицо промышленного района
Ранее на этом участке располагались производственные площадки и склады, которые со временем утратили актуальность. Теперь вместо старых корпусов появятся современные жилые дома, деловые центры, социальные объекты и зоны отдыха. Важно, что проект предполагает создание не просто жилого массива, а полноценного городского пространства, где будет комфортно жить, работать и проводить досуг.
Территория находится в районах Лианозово и Алтуфьевский, вдоль Алтуфьевского шоссе, между улицами Илимской и Стандартной. Её преимущество — отличная транспортная доступность. Рядом проходит первый Московский центральный диаметр, есть удобные выезды на МКАД и крупные городские магистрали.
Новое жильё и реновация
"На участке возведут жилые дома, в которых около 161 тысячи квадратных метров будет предусмотрено для реализации программы реновации", — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Остальная часть жилого фонда будет представлена современными квартирами комфорт-класса. В зданиях предусмотрят энергоэффективные системы, подземные паркинги и благоустроенные дворы без машин. Придомовые территории украсят озеленением и малыми архитектурными формами, установят детские и спортивные площадки.
Социальная инфраструктура и комфорт
Проектом предусмотрено строительство общественно-деловых зданий общей площадью около 492 тысяч квадратных метров. В шаговой доступности от жилых домов появятся два образовательных комплекса на 2700 мест и отдельный детский сад на 250 воспитанников. Для досуга и спорта жителей возведут крупный спортивный центр с катком площадью 11,5 тысячи квадратных метров.
В новом квартале разместятся также здания для районных управ Лианозово и Алтуфьевский, а рядом построят отдел полиции. Для автомобилистов предусмотрено 735 машино-мест в двух многоуровневых паркингах. Улицы оснастят современным освещением, велодорожками и тротуарами, а на бульварах появятся зоны отдыха с лавочками и навесами.
Сравнение: старая промзона и будущий квартал
Параметр | До КРТ | После КРТ |
Назначение | Промышленная зона | Жилой и общественно-деловой квартал |
Площадь застройки | 76,9 га | 1,2 млн кв. м недвижимости |
Рабочие места | менее 1000 | около 13 400 |
Зелёные зоны | отсутствуют | благоустроенные парки и скверы |
Социальные объекты | нет | школы, детсады, спорткомплекс |
Как будет проходить обновление: шаг за шагом
-
Проведение аукциона для выбора инвестора.
-
Разработка проектной документации и общественные слушания.
-
Реконструкция инженерных сетей и транспортной инфраструктуры.
-
Строительство жилых, общественных и социальных зданий.
-
Озеленение и благоустройство территории.
Планируется, что первые этапы начнутся уже в ближайшие годы. Работы будут вестись поэтапно, чтобы минимизировать неудобства для жителей соседних районов.
Ошибки, которых стоит избегать при редевелопменте
• Ошибка: сохранять старые промышленные корпуса без реконструкции.
Последствие: снижение инвестиционной привлекательности территории.
Альтернатива: полная интеграция бывших промзон в городскую среду через современные жилые и деловые кварталы.
• Ошибка: пренебрегать зелёными зонами.
Последствие: ухудшение экологии и снижение качества жизни.
Альтернатива: включение в проекты парков, скверов и велодорожек.
• Ошибка: экономить на социальной инфраструктуре.
Последствие: дефицит школ и детских садов.
Альтернатива: обязательное строительство образовательных и медицинских учреждений.
А что если проект станет моделью для других промзон?
Если реализация в Бескудниково пройдет успешно, подход к комплексному развитию может быть распространён и на другие территории столицы. Пример уже есть — ранее аналогичные проекты стартовали в промзонах ЗИЛ, Соколиная Гора и Очаково. Эти районы превратились в динамичные современные кварталы, сохранив при этом исторический облик и промышленное наследие.
Плюсы и минусы проекта
Плюсы | Минусы |
Создание рабочих мест | Возможные временные неудобства для жителей |
Новое жильё и инфраструктура | Рост плотности застройки |
Улучшение экологии | Необходимость модернизации инженерных сетей |
Развитие транспортной сети | Временные ограничения движения |
Повышение инвестиционной привлекательности района | Повышение стоимости жилья |
FAQ
— Какой формат участия инвестора в проекте КРТ?
Инвестор получает право на комплексное освоение территории и обязуется реализовать проект в установленные сроки.
— Когда начнется строительство?
Первые подготовительные работы стартуют после проведения торгов и утверждения проектной документации.
— Что будет со старыми зданиями?
Большинство из них подлежат сносу, часть — реконструкции и приспособлению под современные нужды.
— Можно ли будет купить жильё в новом квартале?
Да, часть квартир поступит в свободную продажу после завершения строительства.
— Будет ли расширено транспортное сообщение?
Да, планируется развитие дорожной сети, улучшение подъездных путей и организация дополнительных маршрутов общественного транспорта.
Мифы и правда
• Миф: КРТ — это просто массовая застройка.
Правда: проект направлен на формирование комплексной городской среды с рабочими местами и социальной инфраструктурой.
• Миф: все промзоны сносят без учёта их истории.
Правда: многие здания сохраняются и приспосабливаются под новые функции, например, под технопарки или коворкинги.
• Миф: новые кварталы перегружают транспортную систему.
Правда: параллельно с застройкой обновляются дороги и открываются новые станции транспорта.
Интересные факты
-
Бескудниково — одна из старейших промзон Москвы, основанная ещё в 1930-х годах.
-
Название района происходит от старинного села Бескудниково, вошедшего в состав столицы в 1960-е.
-
После завершения проекта площадь благоустроенных зон здесь увеличится почти в десять раз.
Исторический контекст
Промзона Бескудниково формировалась в эпоху активной индустриализации и долгие годы обеспечивала рабочими местами тысячи москвичей. Со временем многие предприятия были закрыты, а здания — заброшены. Сегодня город делает ставку на возрождение этих территорий, создавая современные пространства, объединяющие жильё, работу и отдых.