Проверка уровня масла
Проверка уровня масла
Ксения Кузьмина Опубликована 02.07.2025 в 16:28

В Москве дорожает моторное масло — и вместе с ним количество фатальных ошибок

Техническое обслуживание автомобиля в Москве — дело не из дешёвых. Масла, антифризы и тормозные жидкости стремительно дорожают, а цены на СТО в пределах МКАД и вовсе заставляют задуматься о самостоятельном уходе за машиной.

Однако в стремлении сэкономить или "сделать как удобнее", многие москвичи совершают ошибки, которые могут обернуться дорогостоящим ремонтом. Особенно это касается контроля и долива технических жидкостей. Профессиональные автомеханики предупреждают: даже привычное "долить масло" может стать фатальной ошибкой.

Проверка масла — только на холодном двигателе

Одна из самых распространённых ошибок — проверка уровня масла сразу после поездки. В Москве, где ритм жизни требует "всё и сразу", водители торопятся и проверяют масло на тёплом, а то и на работающем моторе. Это категорически неправильно.

Как правильно:

  • Двигатель должен остыть;

  • Машина должна стоять на ровной поверхности;

  • Щуп нужно протереть и повторно опустить.

Почему это важно:
На горячем двигателе масло распределено по системе, и его уровень на щупе будет занижен. Водитель подумает, что масло нужно долить — и сделает перелив. А это уже прямая дорога к течи через сальники, лишнему давлению и ускоренному износу двигателя.

Современные авто — уже не "вечные"

Как говорят в сервисах Москвы, сегодня всё больше клиентов сталкиваются с поломками, которые были редкостью 10-15 лет назад. Причина — в конструктивной "хрупкости" современных машин.

  • Цилиндровые блоки делают из алюминия — он легче, но менее надёжен и подвержен перегреву.

  • Надёжные автоматы вытеснены вариаторами и "роботами", ресурс которых часто не превышает 100 тыс. км.

  • Катализаторы выходят из строя уже через 4-5 лет и стоят десятки тысяч рублей.

"Сейчас машина — как смартфон: на три года и потом в утиль. Особенно это видно в Москве, где машины эксплуатируются в тяжёлых условиях: пробки, перепады температур, агрессивная езда", — рассказывает владелец сервисного центра в районе Котельники Дмитрий Пахомов.

Масло на разлив: экономия, которая бьёт по кошельку

Из-за высокой стоимости оригинальных масел москвичи всё чаще переходят на "разливное" масло из бочек — на авторынках или в "проверенных" сервисах. Но эксперты бьют тревогу: риск нарваться на подделку или испорченный продукт слишком велик.

Что может пойти не так:

  • В бочке может быть не то масло, что указано на этикетке;

  • Хранение на складе без контроля температуры — изменяет свойства даже оригинальной жидкости;

  • Продавец может использовать бочку бренда, а заливать в неё "что осталось" от предыдущих партий.

Даже если вы получили не подделку, а "настоящее масло", его неправильное хранение в Москве (особенно летом в жару) может привести к изменению вязкости, осадку и потере защитных свойств.

Экономия незначительная:
Разливное масло дешевле канистрированного всего на 10-30%. Но потенциальный ущерб мотору — на сотни тысяч рублей.

Как действовать москвичам: короткий чек-лист

  • Проверяйте масло только на холодном моторе и на ровной поверхности.

  • Покупайте масло в оригинальной канистре, с серийным номером и QR-кодом.

  • Не ведитесь на "проверенные бочки" — это лотерея.

  • Проверяйте не только уровень, но и цвет и запах масла.

  • Сдавайте машину на ТО в сервисы с прозрачной историей и рекомендациями.

Читайте также

Эксперт: регулярная подзарядка и чистка клемм продлевают жизнь аккумулятора сегодня в 6:28
Как продлить жизнь аккумулятора: простые ритуалы для московских водителей

Даже самый надёжный аккумулятор не вечен. Московский автоэлектрик рассказал, как распознать первые признаки износа АКБ и продлить её жизнь в городских условиях.

Читать полностью »
В Госдуме не поддержали резкое увеличение штрафов за шум на дорогах сегодня в 5:55
Законопроект заглох на полпути: штрафы в 20 тысяч рублей не проехали дальше комитета

Госдума не поддержала инициативу увеличить штраф за громкий выхлоп с 500 до 20 тысяч рублей. Почему законопроект не прошёл и какие есть альтернативы?

Читать полностью »
Эксперты: свежая зимняя резина требует 200 км обкатки для надёжного сцепления сегодня в 4:51
Новая резина — как новичок на льду: почему шины нужно “обучить” дороге

Новые зимние шины не всегда безопасны сразу после покупки. Почему их нужно обкатывать и как правильно это сделать в московских условиях — объясняем подробно.

Читать полностью »
Врачи: отметка о группе крови в паспорте помогает спасти жизнь при аварии сегодня в 4:15
Успеть до анализа: как одна строчка в паспорте может стать границей между жизнью и смертью

Штамп о группе крови в паспорте может спасти жизнь в экстренной ситуации. Рассказываем, где москвичам его получить бесплатно и какие документы понадобятся.

Читать полностью »
Парковочные места в Москве подорожали до 240 тыс. рублей за квадратный метр сегодня в 3:23
Метры под землёй дороже квартир: парковка в Москве превратилась в роскошь

Цены на парковочные места в Москве резко выросли, а спрос не снижается. Почему машино-места дорожают быстрее квартир и стоит ли инвестировать в них сейчас?

Читать полностью »
В Москве камеры сегодня в 2:43
Электронный судья на "зебре": почему водители спорят с искусственным интеллектом

В Москве камеры «Форсаж» следят, уступают ли водители дорогу пешеходам. Разбираемся, как работает система, за что можно получить штраф и можно ли его оспорить.

Читать полностью »
В России заработал офлайн-навигатор для таксистов сегодня в 1:15
Навигатор, которому не нужен интернет — Яндекс сделал невозможное возможным

Яндекс запустил офлайн-навигатор для водителей такси. Теперь поездки не зависят от связи, а маршруты сохраняются даже без интернета.

Читать полностью »
В столице усилили контроль за остановкой на пешеходных переходах в пробках сегодня в 0:38
Стоишь — и виноват: как в московском заторе попасть под штраф без движения

Почему в московских пробках можно получить штраф даже без пешеходов на «зебре»? ГАИ объяснила, какие ситуации попадают под наказание.

Читать полностью »