Полноприводные мифы: где вас подведёт даже самый “внедорожный” автомобиль

Поездки в труднодоступные районы с плохими дорогами требуют особой подготовки — особенно от тех, кто не привык к настоящему бездорожью. Об этом рассказал руководитель компании LEM Solutions Евгений Ладушкин в интервью RT.

Он отметил: главная ошибка водителей — переоценка возможностей своей машины. Даже современные автомобили с полным приводом не всегда справляются с условиями, для которых изначально не предназначены.

Гидроудар и другие опасности

Одной из самых распространённых проблем на сложных участках является глубокая лужа. Как объяснил эксперт, если вода попадёт в воздухозаборник, это может привести к гидроудару двигателя - последствия которого требуют дорогостоящего ремонта.

"Полный привод — это помощник в сложной ситуации, но не решение для настоящего бездорожья", — подчёркивает Ладушкин.

Что нужно знать перед поездкой по бездорожью

Перед тем как въезжать в подозрительную лужу или преодолевать трудный участок, стоит:

• визуально оценить глубину и дно препятствия;

• учитывать, что поверхность может быть скользкой или с острыми камнями;

• понимать, что даже исправная машина может застрять или соскользнуть в колею.

Практические советы от эксперта

Чтобы минимизировать риски, Ладушкин советует:

• иметь при себе запас одежды и обуви, которые не жалко испачкать или повредить;

• обязательно взять питьевую воду;

• не забывать хотя бы раз в полгода проверять давление в запаске, готовность домкрата и смазку инструмента.

Объезд лучше, чем ремонт

Эксперт подчёркивает: лучшее решение — это осторожность. Если у водителя возникают сомнения в проходимости участка, лучше потратить время на объезд, чем потом тратить деньги и силы на восстановление автомобиля.