Робот вместо бригады: одна система выполняет десятки дорожных задач

В Греции протестировали инновационную роботизированную систему для обслуживания автомагистралей. Разработка использует искусственный интеллект и способна выполнять широкий спектр задач — от ремонта покрытия до управления движением.

Испытания в рамках программы HERON

Проверка технологии прошла на трассах компании "Олимпия Одос Эксплуатация А. О." в рамках европейского проекта HERON, финансируемого ЕС по программе HORIZON 2020. Цель проекта — исследовать возможности робототехники и ИИ в сфере содержания дорог.

Возможности робота

Система оснащена камерами, датчиками и алгоритмами машинного обучения. Она умеет:

• герметизировать трещины и ремонтировать выбоины,

• обновлять дорожную разметку,

• проводить инспекции полотна с помощью дронов,

• регулировать движение, включая установку и удаление конусов.

Эти функции делают робота универсальным инструментом, способным заменить сразу несколько рабочих бригад. При этом система работает автономно и с высокой точностью, что снижает вероятность ошибок и повышает качество ремонта.

Преимущества для безопасности

По мнению разработчиков, автоматизация снижает риски для дорожных рабочих, которые обычно находятся рядом с транспортным потоком, а также уменьшает количество ограничений на трассах. Водители получают меньше задержек, а ремонтные работы проходят быстрее и безопаснее.

Европейский контекст

HERON — это четырёхлетний исследовательский проект, в котором участвуют партнёры из разных стран. Его задача — показать, что робототехника может сделать содержание магистралей не только эффективнее, но и безопаснее для всех участников дорожного движения.