
План до 2036 года: как в России собираются снижать смертность на дорогах
Дорожная безопасность в России меняется — но не так быстро, как хотелось бы. МВД представило проект обновлённой стратегии по снижению аварийности, рассчитанной до 2030 года и с прогнозом на 2036-й. Документ размещён на портале regulation. gov.ru, и уже вызвал широкий общественный интерес.
Анализ ситуации за 7 лет: есть успехи, но не до Запада
Во вступительной части стратегии даётся подробный разбор ситуации на дорогах за последние годы:
-
Количество ДТП сократилось на 22,1%
-
Число погибших — на 254,5%
-
Раненых — на 23,5%
Однако несмотря на улучшения, уровень смертности на дорогах в России всё ещё выше, чем в развитых странах. Ежегодные потери экономики от ДТП оцениваются в более 1 трлн рублей.
Скорость, наркотики и демография: болевые точки дорожной статистики
Среди главных причин трагедий:
-
Превышение скорости - более 30% всех смертей в ДТП
-
Водители под наркотиками - число таких случаев растёт
-
Пожилые водители - средний возраст автомобилистов увеличивается, что влияет на аварийность
-
Дети на пит-байках - новая угроза на дорогах: несовершеннолетние управляют ТС, не предназначенными для городского движения
Иностранные водители и СИМы: рост смертей и дефицит инфраструктуры
По данным МВД:
-
+22% погибших за три года в авариях по вине водителей-иностранцев
-
+48% ДТП с участием электросамокатов и других СИМ в 2024 году
-
+25% смертей среди участников таких аварий
Одна из главных проблем — отсутствие инфраструктуры для СИМ: велополосы, выделенные дорожки, регулировка потоков.
Грузовые потоки и дороги, не рассчитанные на Восток
Резкий рост товарооборота с Югом и Востоком привёл к тому, что трассы перегружены, особенно в южных регионах. Дороги просто не рассчитаны на такой интенсивный трафик, что влияет на рост аварий.
Автошколы и медкомиссии: готовят плохо, проверяют слабо
Качество подготовки водителей вызывает тревогу:
-
Низкий уровень знаний по оказанию первой помощи
-
Мало практики
-
Необновлённые медицинские противопоказания
Планируется внедрение автоматизированного экзамена и ужесточение требований к учебному процессу.
Что планируют изменить: направления стратегии
В проекте обозначены ключевые направления развития системы безопасности:
-
Больше камер фиксации нарушений
-
Упрощение оформления мелких ДТП
-
Ужесточение допуска к вождению
-
Развитие инфраструктуры для электросамокатов
-
"Средства успокоения” на улицах - элементы дизайна, принудительно снижающие скорость
-
Автоматизация экзаменов
-
Медицинская переоценка допуска к управлению ТС
Более точные меры появятся в отдельном документе после официального утверждения стратегии.