
Скорость больше не пугает: водители массово используют этот метод
Многие начинающие водители в Москве ощущают тревогу, выезжая на МКАД или ТТК в час пик. Особенно тяжело тем, кто ещё не чувствует уверенности при движении на высоких скоростях. Гонщица программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing Ирина Сидоркова рассказала, как постепенно избавиться от страха скорости и сделать поездки по столичным трассам комфортными и безопасными.
Постепенное привыкание помогает преодолеть тревогу
Страх скорости - это нормальная реакция, особенно в городских условиях. Многие боятся потерять контроль над машиной и чувствуют себя уязвимыми на оживлённых дорогах.
"Первый шаг на пути избавления от страха скорости — постепенная адаптация к более высоким скоростям. Например, можно выбрать безопасный участок дороги с низким движением и постепенно увеличивать скорость", — гонщица программы G-Drive SMP Racing Ирина Сидоркова.
Практика торможения и разгона повышает уверенность
Чтобы лучше чувствовать поведение автомобиля, Сидоркова советует регулярно тренироваться на закрытых площадках. Контролируемые ускорения и торможения позволяют водителю понять, что управление остаётся в его руках.
"Многократно ускоряясь и останавливаясь, вы научитесь чётко чувствовать автомобиль. Регулярные повторения дадут ощущение уверенности", — гонщица программы G-Drive SMP Racing Ирина Сидоркова.
Правильный взгляд и хват на руле снижают напряжение
По словам Сидорковой, взгляд вдаль, а не под капот, помогает водителю лучше планировать манёвры и сохранять спокойствие. Это особенно актуально для жителей Москвы, где плотный трафик может вызвать стресс даже у опытных водителей.
"Правильный хват рулевого колеса и удобная посадка создают ощущение устойчивости и снижают напряжение", — рассказывает Ирина Сидоркова.
Проговаривание действий вслух и опорная фиксация
Один из лайфхаков — вслух комментировать свои действия. Это помогает мозгу сосредоточиться на задаче и снизить уровень тревожности.
"Сильнее сожмите руль, прочувствуйте свои стопы на педалях — это создаёт физический якорь, возвращающий ощущение контроля", — делится гонщица.
Короткие отрезки пути и анализ своих побед
Методика "разбивки маршрута" особенно полезна в мегаполисе. Разделив путь на 300-500 метров, мозг воспринимает поездку не как хаос, а как серию управляемых действий.
"После каждой поездки анализируйте не только ошибки, но и то, что получилось хорошо. Отмечать даже небольшие победы — важный способ переучить мозг", — утверждает Ирина Сидоркова.