Почему московские пробки могут привести к поломке вашего автомобиля? Эксперт раскрывает секреты защиты

С исправными и обслуженными автомобилями внезапные поломки не случаются ни в летний зной, ни в морозы. Однако на московских дорогах ситуация порой совсем другая. Большинство автомобилей в столице старше 10 лет, а их пробег давно перевалил за 100 тысяч километров. К этому добавляется стремление водителей сэкономить на обслуживании, а также вечная надежда "на авось ещё поездит". Результат — изношенные и недообслуженные автомобили, которые часто ломаются летом, особенно в условиях столичной жары и пробок.

Мы обратились к Никите Родионову, техническому директору международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service, чтобы узнать, с какими проблемами владельцы автомобилей могут столкнуться в жаркие летние месяцы в Москве, и как их избежать. Вот топ-3 летних проблем, которые выделил эксперт.

1. Проблемы с системой охлаждения

Одной из самых частых летних проблем на московских дорогах становится перегрев двигателя. В летних пробках на МКАД или в центре города можно часто увидеть, как автомобили "закипают", из-под капота выходит белый пар. Это связано с неисправностью системы охлаждения двигателя. В Москве, где температура летом нередко достигает 30°C и выше, нагрузка на системы охлаждения увеличивается в разы.

Причины перегрева могут быть следующими:

• Забитый радиатор из-за пыли и грязи, особенно в местах с интенсивным движением.

• Поврежденные патрубки и старые охлаждающие жидкости.

• Изношенная крышка радиатора, которая может привести к утечке антифриза.

Никита Родионов рекомендует:

• Провести диагностику системы охлаждения перед летними поездками.

• Сделать профессиональную чистку радиатора на сервисе, чтобы избежать забивания.

• Следить за уровнем техжидкости, чтобы предотвратить перегрев.

Кроме того, важно контролировать температуру на панели приборов, особенно при длительных поездках по городу или в пробках в жаркие дни.

2. Перегрев тормозной системы

В Москве, где плотность движения на дорогах очень высокая, особенно летом, перегрев тормозных дисков и колодок — это реальная угроза. Причины могут быть разные:

• Нагрузки на машину (например, при движении в гору или при частых резких торможениях в пробках).

• Старая тормозная жидкость, которая может накопить влагу, особенно в жаркие дни.

Когда тормозная жидкость закипает, педаль тормоза становится почти неэффективной, и это может привести к опасной ситуации на дорогах. В Москве, где часто происходят резкие остановки в пробках, это особенно актуально.

Чтобы избежать перегрева тормозной системы, Никита Родионов советует:

• Регулярно проверять состояние тормозной системы.

• Проводить замену тормозной жидкости, если она стала устаревшей.

• Следить за состоянием тормозных колодок и дисков, особенно если в жару часто приходится тормозить в пробках.

3. Риски гидроудара при поездках по воде

Летние ливни в Москве - это не редкость, и они могут создать на дорогах опасные условия для водителей. Улицы часто затопляются, а парковки в низинах или неисправная ливневая канализация создают глубокие лужи, через которые проходят автомобили. В таких условиях легко попасть в гидроудар, когда вода проникает в двигатель.

Когда во время ливня уровень воды поднимется слишком высоко, это может привести к тому, что вода попадет в воздухозаборник двигателя, а через впускной коллектор — прямо в цилиндры. Это может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Чтобы избежать гидроудара, Никита Родионов советует:

• При ливнях снижать скорость и ехать осторожно.

• Если возможно, остановитесь на обочине и дождитесь, пока уровень воды спадет и интенсивность дождя уменьшится.

• Избегайте парковки в низких местах, где может накапливаться вода.

В московских условиях лето может стать настоящим испытанием для автомобилей, особенно если они не обслуживаются должным образом. Регулярное внимание к состоянию автомобиля и своевременное обслуживание помогут избежать многих неприятных ситуаций. Проводите диагностику, следите за состоянием тормозной системы и не забывайте про охлаждение — это ключевые меры, чтобы ваш автомобиль не подвел в самый неподобающий момент.