Автомеханик ремонтирует автомобиль с открытым капотом
Автомеханик ремонтирует автомобиль с открытым капотом
Ксения Кузьмина Опубликована вчера в 18:42

Маленькая деталь рушит двигатель: поломка за 20 тысяч обойдётся в 200

В суете московской жизни мало кто задумывается о ремне, которого даже не видно. А зря. Ремень ГРМ - это, по сути, артерия двигателя, и если он рвётся, последствия могут быть фатальными для мотора.

По данным специалистов, именно в крупных городах, таких как Москва, где водители часто сталкиваются с пробками, короткими поездками, частыми стартами и остановками, износ ремня ГРМ наступает быстрее, чем по регламенту.

Почему ремень ГРМ — это критически важно

ГРМ (газораспределительный механизм) управляет взаимодействием поршней и клапанов. Он должен работать с идеальной точностью.

Что делает ремень:

  • Синхронизирует коленвал и распредвал

  • Обеспечивает правильную фазу открытия клапанов

  • Поддерживает стабильность работы двигателя

Что будет, если он порвётся:

  • Клапаны и поршни сталкиваются

  • Гнёт головку блока, появляются трещины

  • Ремонт обойдётся в 150-300 тысяч рублей

  • А иногда проще купить новый двигатель

Когда менять ремень ГРМ

Производители рекомендуют:

  • Каждые 60-120 тыс. км

  • Или раз в 5-7 лет, если машина стоит долго

Но в московских реалиях регламент стоит пересматривать:

  • Частые пробки и "старт-стоп"

  • Жёсткие зимы и резкие перепады температур

  • Использование аналоговых деталей

  • Работа двигателя с перегревами или некачественным маслом

Все эти факторы ускоряют износ ремня и роликов.

Как понять, что ремень пора менять

Самостоятельно осмотреть ремень почти невозможно - он закрыт кожухом. Но на СТО специалисты обращают внимание на:

  • Трещины и надрывы

  • Следы масла или охлаждающей жидкости

  • Слабое натяжение

  • Износ роликов

"У нас в сервисе на Варшавке постоянно сталкиваемся с клиентами, у которых рвётся ремень — особенно зимой. Люди думают, что раз машина ездит, значит всё в порядке. А потом — эвакуатор, мотор в хлам. Это классика", — говорит Илья Кривошеев, мастер СТО в ЮАО Москвы.

Где менять и сколько это стоит

Замена ремня ГРМ - процедура несложная, но требует ювелирной точности.

  • Ошибка даже на 2-3 мм при установке — и мотор будет работать с перебоями

  • Менять стоит только в проверенных сервисах с оборудованием

  • Не забудьте заменить ролики и помпу одновременно

Средняя стоимость в Москве:

  • От 20 до 60 тыс. рублей, в зависимости от модели

Откладывать замену — опасно. Позже это может вылиться в капитальный ремонт за 150-200 тысяч.

Читайте также

Теперь дешевле и быстрее: водители массово переходят на новый формат мойки, но не все знают запреты вчера в 10:17

Мойка самообслуживания — экономично, но не всегда удобно. Какие запреты действуют на таких мойках, и чем грозит их нарушение — разбираемся в деталях.

Читать полностью »
Рынок автомобилей в 2025 рушится — на какие бренды обратить внимание вчера в 8:10

АЕБ понизила прогноз продаж автомобилей в России: ожидается падение на 24%. Что повлияло на рынок, и сможет ли его оживить поддержка государства?

Читать полностью »
Один маневр — и вы в кювете: эти ошибки в дождь могут стоить жизни вчера в 6:07

Ливни в Москве делают дороги опасными. Как избежать ДТП в дождь: 5 простых правил, которые должен знать каждый водитель — даже опытный.

Читать полностью »
Теперь зарядка электромобиля — не проблема: город разрешил то, что раньше запрещал вчера в 4:58

Москва упростила установку зарядных станций для арендаторов городских участков. Где появятся новые станции и что это значит для владельцев электрокаров?

Читать полностью »
Москвичи нашли способ ездить на люксе за копейки — 5 надёжных моделей вчера в 2:55

В Москве за миллион рублей можно купить премиум-авто, которое не сломается через месяц. 5 моделей, которые выглядят дорого и не требуют вложений.

Читать полностью »
Новая схема оплаты штрафов ПДД удивила водителей — такие условия никто не ожидал вчера в 0:48

Депутаты предлагают вернуть 50% скидку на оплату штрафов за нарушения ПДД. Что изменится с 2025 года и как это повлияет на автомобилистов?

Читать полностью »
Стоянка под уклон: москвичам напомнили, что ручник спасает трансмиссию 03.07.2025 в 18:14

В Москве не всегда безопасно ставить авто на “P” без ручника — особенно на уклоне или в мороз. Рассказываем, когда ручной тормоз обязателен, а когда может навредить.

Читать полностью »
Не разбирая и не меняя: в Москве нашли способ вернуть яркость фарам 03.07.2025 в 16:09

Фары на старых машинах в Москве светят всё хуже, а менять дорого. Рассказываем, как за 20 минут улучшить яркость фар — без сервиса и замены.

Читать полностью »