Что скрывают мастера шиномонтажа: зачем вас заставляют менять вентили каждый сезон

Шины мы выбираем тщательно: изучаем бренды, рисунок протектора, дату выпуска. А вот на маленькие резиновые вентили внимание обращают редко. Между тем именно они могут "спустить" колесо за секунду.

В Москве, где дороги зимой щедро поливают реагентами, а летом в колеях полно грязи, проблема особенно актуальна: вентиль может потрескаться или оторваться.

Как устроен вентиль

Классический вентиль состоит из резинового корпуса с металлической втулкой, внутрь которой вкручивается золотник. Снаружи надевается пластиковый или металлический колпачок.

• Вентили различаются по длине и диаметру.

• Для глубоких ободов нужны удлинённые, но лучше выбирать покороче — так меньше риск оторвать в грязи или снегу.

• Маркировка может быть TR или ETRTO, но важнее подобрать посадочный размер под диск.

Латунь или цинк: что выбрать москвичу

• Латунные вставки - более долговечные и устойчивые к коррозии.

• Цинковые сплавы часто маскируют под латунь покрытием, но они быстрее разрушаются. Отличить просто: если поскрести, цинк выдаст светлый металл.

Колпачки: красота или практичность

• Металлические выглядят эффектно, но в Москве зимой их прихватывает соль и грязь. Снять их потом сложно, можно повредить вентиль.

• Пластиковые не ржавеют и не примерзают. Пусть и не блестят, но в быту надёжнее.

Когда менять вентиль

Хороший вентиль служит столько же, сколько шина — 5-10 лет. Но проверять их стоит при каждой "переобувке".

Обращайте внимание:

• трещины на резине;

• люфт или мягкость корпуса;

• "подсос" воздуха (проверяется мыльным раствором или слюной).

Развод на шиномонтаже

В Москве часто предлагают "менять вентили каждый сезон". На деле это навязанная услуга: качественный вентиль столько не изнашивается.

Некоторые мастера включают замену в счёт отдельно, даже если операция заняла пару минут на диске без покрышки. Поэтому лучше иметь в запасе пару фирменных вентилей и просить поставить именно их.

Как заменить вентиль самому

Если вентиль начал травить:

1. Попробуйте подтянуть золотник колпачком с "рожками".

2. Если не помогло — вентиль нужно менять. Это можно сделать, слегка отжав покрышку и вытащив старый.

3. В продаже есть специальные приспособления для безразборной замены — удобно держать в гараже.

Плюсы и минусы самостоятельной замены вентиля

Советы для москвичей

1. При сезонной замене шин проверяйте вентили вместе с дисками.

2. Не соглашайтесь на замену "по умолчанию" дважды в год.

3. Всегда имейте в запасе комплект латунных вентилей — пригодится при переобувке.

4. Для зимы выбирайте пластиковые колпачки — они не примерзают.

5. Раз в месяц осматривайте вентиль визуально и проверяйте давление в шинах.

3 факта для Москвы

1. По статистике столичных шиномонтажей, до 20% случаев утечки воздуха связаны именно с вентиляцией, а не с проколом шины.

2. В зимний сезон количество повреждённых вентилей возрастает на треть из-за реагентов и перепадов температуры.

3. Металлические колпачки в Москве часто примерзают и становятся причиной поломки вентиля при откручивании.