Новый трамвайный диаметр Москвы побил рекорд: цифра перевалила за миллион — и это не предел

За первый месяц работы Московского трамвайного диаметра Т1 было совершено более 1,8 миллиона поездок. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX.

Трамвайный диаметр Т1: важный транспортный проект

Трамвайный диаметр Т1 протяженностью 27 километров стал самым длинным в мире. Линия проходит от Метрогородка до станции метро "Университет" и охватывает 13 районов города, 24 станции метро, Московское центральное кольцо (МЦК) и Московские центральные диаметры (МЦД), а также четыре железнодорожных вокзала. Этот транспортный проект значительно улучшил транспортную доступность и стал удобным способом передвижения для горожан.

Современные трамваи и высокие темпы движения

На Т1 работают около 50 современных трамваев "Львенок-Москва", оснащенных системой автономного хода. Интервал движения трамваев составляет всего шесть минут, что обеспечивает высокий уровень комфорта и минимизирует время ожидания для пассажиров. Трамвайный диаметр уже сократил время поездок в центре города на 20% и стал востребованным у более чем миллиона жителей столицы.

Будущее трамвайных диаметров в Москве

В планах города — расширение сети трамвайных диаметров. Весной 2026 года ожидается открытие второго трамвайного диаметра, который будет проходить от станции Новогиреево МЦД-4 до станции метро "Чертановская". Это значительно улучшит транспортное сообщение в южной части города и расширит возможности для удобных и быстрых поездок.