Такси, трамваи и ГАЗы ожили снова: что скрывала реставрация транспорта Москвы
Городская история транспорта всё чаще возвращается не в виде архивных снимков, а как отреставрированные подлинные объекты, готовые снова рассказывать о своём времени. В 2025 году эта работа вышла на новый уровень, охватив не только технику, но и документальное наследие отрасли. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
Реставрация техники и артефактов
В 2025 году Музей транспорта Москвы завершил реставрацию 10 транспортных экспонатов. Среди них — автомобили такси разных лет, микроавтобус РАФ-22031, трамвайная крановая платформа СВАРЗ, а также грузовой автомобиль ГАЗ-51П. Эти машины отражают разные этапы развития городского и промышленного транспорта и ранее находились в разной степени сохранности.
Параллельно специалисты провели ремонтно-восстановительные работы еще по 19 артефактам, связанным с историей транспортной системы. Речь идет о предметах, которые дополняют экспозицию и помогают точнее воссоздать контекст эпохи — от элементов оборудования до деталей оформления.
"Музей транспорта Москвы продолжает масштабную программу реставрации исторической техники по задаче мэра Москвы Сергея Собянина", — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов / пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
Сложность и длительность работ
В департаменте транспорта подчёркивают, что восстановление части экспонатов заняло несколько лет. Это связано как с техническим состоянием машин, так и с необходимостью поиска оригинальных комплектующих, архивных чертежей и технологических решений, соответствующих времени их создания.
Реставрация проводится с сохранением исторической аутентичности. В ряде случаев специалисты воссоздают утраченные элементы вручную, ориентируясь на заводскую документацию и редкие фотоматериалы. Такой подход позволяет не просто "вернуть внешний вид", а сохранить подлинную инженерную и культурную ценность объектов.
Архивы и документальное наследие
Помимо работы с техникой, в 2025 году музей значительно пополнил архивно-библиотечный фонд. В него поступило более 15 тыс. единиц хранения - книги, брошюры, периодические издания, плакаты, памятные альбомы, а также уникальные архивные материалы с заводов ЗИЛ и АЗЛК.
Эти документы становятся основой для научной работы, выставочных проектов и дальнейших реставраций. Они позволяют глубже изучать историю московского транспорта и промышленности, а также формировать более точное представление о развитии городской среды в разные десятилетия.
