Тверская
Тверская
Иван Михайлов Опубликована 15.07.2025 в 14:00

Тверская — не просто улица: как она стала осью власти в Москве

Почему Тверская улица стала главной в Москве
Тверская улица — это московский символ парадности, движения и столичного пафоса. Здесь проходят государственные шествия, открываются роскошные отели, расположены витрины элитных брендов. Но статус главной она получила не за красивую отделку и не из-за географического расположения. За её «главностью» — история власти, торговли, демонстрации силы и смыслов.

Древний путь на Тверь
Первоначально Тверская улица была частью тракта из Москвы в Тверь — одного из важнейших направлений в Северо-Восточной Руси. Этот путь вёл не только к соседнему городу, но и к Новгороду, а далее — к Балтике. По нему ехали послы, купцы, князья, гонцы. Это была жила, соединяющая Москву с северо-западом страны.

Поэтому вдоль дороги начали селиться ремесленники, строить постоялые дворы, развиваться торговля. Уже в XVI–XVII веках здесь кипела жизнь — плотная, шумная и богатая.

Царский маршрут и въезд в Кремль
Тверская стала парадной ещё до Петра I. Именно по ней въезжали в Кремль цари и коронованные особы, идущие с севера. Позднее эта традиция закрепилась: на Тверской стояли арки для встреч монархов, устраивались праздничные шествия. В глазах москвичей улица стала синонимом «центра страны», по которому проходит власть.

Торговля, культура, гостиницы
В XIX веке Тверская была деловым и культурным центром. Здесь открывались бутики, рестораны, театры, знаменитые гостиницы — «Националь», «Лоскутная», позже — «Интернациональ». Именно отсюда начинались городские моды, обсуждались политические слухи, проходили митинги.

Близость к Кремлю и постоянный поток обеспеченных горожан делали улицу дорогой и престижной. Она не просто вела к власти — она жила на её ритме.

Сталинская реконструкция — точка невозврата
В 1930–1950-х годах Тверская (тогда улица Горького) подверглась масштабной реконструкции в рамках сталинской модернизации. Здания сносились или отодвигались, улицу расширили, фасады выровняли. Появились монументальные дома, колоннады, скульптуры. Улица стала представлением власти о том, как должна выглядеть главная артерия столицы.

Здесь открывались министерства, редакции газет, центральные магазины. Пространство превращалось в витрину Советского Союза.

Возвращение имени и статуса
В 1990-х улице вернули историческое название — Тверская. Но она уже давно стала больше, чем географическим направлением. Это визитная карточка Москвы. Здесь проходят парады, снимаются фильмы, здесь концентрируются флаги, политика и демонстрации.

Почему именно она?
Тверская соединяет Кремль и северо-запад страны, исторически служила дорогой власти и торжеству, формировала облик центра. Она шла не рядом с Кремлём, а вела к нему прямо. Эта функция и сделала её не просто улицей, а оси столицы.

Читайте также

Информационная система госзакупок Москвы стала победителем премии ComNews Awards сегодня в 7:34
Москва получила признание за лучшую цифровую систему госзакупок: как ЕАИСТ меняет городской рынок

Информационная система госзакупок Москвы получила премию за лучшие цифровые решения в госзакупках, значительно повысив эффективность и прозрачность процессов.

Читать полностью »
Депо сегодня в 7:21
Силы для метрополитена: "Столбово" стало новым энергетическим центром московского транспорта

Электродепо "Столбово" в Москве успешно подключили к электросетям. Это шаг вперед в обеспечении надежного энергоснабжения для Троицкой линии метро и улучшении работы транспортной системы столицы.

Читать полностью »
Новые электробусы вышли на маршруты на западе и юго-востоке Москвы сегодня в 7:14
Москва в тренде: экологичные электробусы начали курсировать на новых маршрутах в ЗАО и ЮВАО

В Москве на маршруты С289 и № 443 вышли электробусы, которые улучшат качество обслуживания пассажиров и сделают транспорт более экологичным.

Читать полностью »
Строители завершили разработку грунта котлована будущей станции метро сегодня в 7:02
Строительство станции "ЗИЛ" на Бирюлевской линии набирает обороты: завершены важные этапы работы

Строители завершили важный этап на станции "ЗИЛ" Бирюлевской линии метро. Узнайте, какие работы продолжаются и когда ожидается открытие новой станции, которая улучшит транспортную доступность в южных районах Москвы.

Читать полностью »
Новые выделенные полосы для автобусов появятся с 27 декабря в Москве сегодня в 5:30
Больше никаких объездов пробок: москвичи смогут быстрее добраться до МЦД-2 — и вот почему

В Москве начнут действовать новые выделенные полосы для общественного транспорта. Это позволит значительно ускорить движение автобусов и электробусов, а также улучшит транспортное обслуживание на участках, которые раньше страдали от пробок.

Читать полностью »
Беспилотный поезд пройдет первые испытания в метро в декабре 2025 года — Ликсутов вчера в 17:15
Метро без машиниста, но под контролем: Москва готовит к старту поезда будущего

Москва готовится запустить первый беспилотный поезд метро. Испытания начнутся уже в 2025 году, а полностью автономные составы появятся в столице к 2026-му.

Читать полностью »
Подведены итоги профессионального конкурса вчера в 9:31
Москва выбрала лучших контролеров — и это не про транспорт: вот о чем идет речь

В Москве завершился второй сезон конкурса "Лидеры контроля", в котором сотрудники контрольных органов продемонстрировали свою значимость для улучшения городской жизни. В конкурсе приняли участие более 1100 инспекторов, а победители были определены в нескольких номинациях. Вот как профессиональные конкурсы помогают развивать контрольные практики в столице.

Читать полностью »
Москва создала интерактивную карту в помощь социальному бизнесу и НКО вчера в 9:23
Поддержка бизнеса в Москве обрела новый инструмент: вот куда зайти предпринимателям и НКО

В Москве для социального бизнеса и НКО разработана интерактивная карта, которая помогает легко найти и воспользоваться мерами негосударственной поддержки, включая импакт-инвестиции, гранты и образовательные программы.

Читать полностью »