Затерянный подземный город
Затерянный подземный город
Иван Михайлов Опубликована 25.07.2025 в 7:00

Подземная Москва: что скрывают улицы, которых нет на карте

Легенды о подземных улицах Москвы связаны с Кремлём, Китай-городом и Тверской

Москва — город, стоящий на многослойной земле. Под мощёными улицами и фасадами скрывается не только инженерная инфраструктура, но и истории, покрытые тайной и пылью веков. Одни убеждены, что под столицей существует целый "город в городе”, другие — что исчезнувшие улицы ушли под землю во время катастроф, перестроек или в результате исторического заговора. Легенды об этих подземных улицах живут и передаются из уст в уста — полуправда, полумистика, но в каждой есть нечто, заставляющее верить.

Тайные улицы под Кремлём

Слухи о подземных коридорах под Кремлём ходили с древнейших времён. Ходит легенда о старинной улице, проходившей вдоль древних кремлёвских стен, которая со временем была полностью погребена под новыми постройками и укреплениями. Якобы её не стали разрушать, а просто "накрыли" новой конструкцией. Некоторые утверждают, что даже сегодня археологи натыкаются на участки, где сохранились старинные булыжники, фрагменты лавок и арок.

Эта улица якобы вела к потайным выходам из Кремля, которыми пользовались князья и духовенство в случае осад. Легенда гласит, что в одной из "пустых” кремлёвских башен есть незаметный спуск, ведущий к этой улице. Доказательств нет — но истории всплывают вновь и вновь, особенно среди экскурсоводов и краеведов.

Подземелья Китай-города

На рубеже веков район Китай-города был перегружен переходами, лавками, арками и подвалами. Некоторые здания имели несколько уровней под землёй. После сносов и реконструкций начала XX века часть этих пространств оказалась засыпана или изолирована.

Ходит легенда о "улочке старых торговцев”, которая вела от Ильинки к Варварке — её не снесли, а "закрыли сверху" при строительстве подземных коммуникаций. Якобы она существует до сих пор, но попасть туда можно только через технические тоннели или давно заброшенные коллекторы.

Некоторые диггеры утверждают, что находили фрагменты этой улицы: кладка из старинного кирпича, остатки вывесок, резные дверные проёмы. Эти находки не публикуются официально, но передаются внутри закрытых сообществ.

Замоскворечье и "затопленная улица"

В районе Замоскворечья, по местным рассказам, когда-то существовала узкая улица, уходящая к берегу Москвы-реки. После сильного разлива и последующего строительства насыпей её якобы засыпали, чтобы предотвратить обрушения. Старожилы рассказывали, что при земляных работах находили фрагменты мостовой, фундаменты и даже старые таблички с номерами домов.

Название улицы затерялось, но в местных архивах иногда всплывает упоминание "нижнего прохода вдоль воды”. Легенда утверждает, что во время войны эту улицу использовали как временное укрытие, и даже были попытки её расчистки — но после обрушения одного из сводов доступ вновь закрыли.

Подземные тени Тверской

До масштабной реконструкции Тверской улицы в середине XX века её уровень был значительно ниже. После наращивания насыпи и расширения проезжей части часть нижних этажей домов оказалась "под землёй”. Говорят, что некоторые лестницы, ведущие вниз, по-прежнему существуют и уходят к дверям, за которыми — тёмные коридоры, петляющие между старыми магазинами, снесёнными закусочными и службами.

Внутри якобы можно найти старинные указатели, афиши и даже заброшенные кассы. Легенда утверждает, что в 1990-х кто-то пытался открыть проход туда для туристов, но быстро закрыл доступ "по соображениям безопасности”. Интерес к этим подземельям по-прежнему высок — особенно у городских исследователей.

Скрытые улицы и исчезнувшие планы

Некоторые мифы опираются не только на рассказы, но и на старые карты. Были случаи, когда улицы, обозначенные в планах XVIII века, исчезали в следующих изданиях — без упоминания о сносе. Это порождало версии о том, что улицы "поглотили” подземные коммуникации, либо они ушли под уровень земли при изменении рельефа.

Особенно много таких случаев зафиксировано в районе старых промзон и монастырских комплексов. Исследователи утверждают, что где-то под бетонными плитами могут лежать целые кварталы старой Москвы — замурованные, забытые, но не исчезнувшие.

Читайте также

Информационная система госзакупок Москвы стала победителем премии ComNews Awards сегодня в 7:34
Москва получила признание за лучшую цифровую систему госзакупок: как ЕАИСТ меняет городской рынок

Информационная система госзакупок Москвы получила премию за лучшие цифровые решения в госзакупках, значительно повысив эффективность и прозрачность процессов.

Читать полностью »
Депо сегодня в 7:21
Силы для метрополитена: "Столбово" стало новым энергетическим центром московского транспорта

Электродепо "Столбово" в Москве успешно подключили к электросетям. Это шаг вперед в обеспечении надежного энергоснабжения для Троицкой линии метро и улучшении работы транспортной системы столицы.

Читать полностью »
Новые электробусы вышли на маршруты на западе и юго-востоке Москвы сегодня в 7:14
Москва в тренде: экологичные электробусы начали курсировать на новых маршрутах в ЗАО и ЮВАО

В Москве на маршруты С289 и № 443 вышли электробусы, которые улучшат качество обслуживания пассажиров и сделают транспорт более экологичным.

Читать полностью »
Строители завершили разработку грунта котлована будущей станции метро сегодня в 7:02
Строительство станции "ЗИЛ" на Бирюлевской линии набирает обороты: завершены важные этапы работы

Строители завершили важный этап на станции "ЗИЛ" Бирюлевской линии метро. Узнайте, какие работы продолжаются и когда ожидается открытие новой станции, которая улучшит транспортную доступность в южных районах Москвы.

Читать полностью »
Новые выделенные полосы для автобусов появятся с 27 декабря в Москве сегодня в 5:30
Больше никаких объездов пробок: москвичи смогут быстрее добраться до МЦД-2 — и вот почему

В Москве начнут действовать новые выделенные полосы для общественного транспорта. Это позволит значительно ускорить движение автобусов и электробусов, а также улучшит транспортное обслуживание на участках, которые раньше страдали от пробок.

Читать полностью »
Беспилотный поезд пройдет первые испытания в метро в декабре 2025 года — Ликсутов вчера в 17:15
Метро без машиниста, но под контролем: Москва готовит к старту поезда будущего

Москва готовится запустить первый беспилотный поезд метро. Испытания начнутся уже в 2025 году, а полностью автономные составы появятся в столице к 2026-му.

Читать полностью »
Подведены итоги профессионального конкурса вчера в 9:31
Москва выбрала лучших контролеров — и это не про транспорт: вот о чем идет речь

В Москве завершился второй сезон конкурса "Лидеры контроля", в котором сотрудники контрольных органов продемонстрировали свою значимость для улучшения городской жизни. В конкурсе приняли участие более 1100 инспекторов, а победители были определены в нескольких номинациях. Вот как профессиональные конкурсы помогают развивать контрольные практики в столице.

Читать полностью »
Москва создала интерактивную карту в помощь социальному бизнесу и НКО вчера в 9:23
Поддержка бизнеса в Москве обрела новый инструмент: вот куда зайти предпринимателям и НКО

В Москве для социального бизнеса и НКО разработана интерактивная карта, которая помогает легко найти и воспользоваться мерами негосударственной поддержки, включая импакт-инвестиции, гранты и образовательные программы.

Читать полностью »