Московские водители получили очередное напоминание от судебных органов: даже частично затёртые номерные знаки могут обернуться лишением водительских прав. Второй кассационный суд подтвердил, что управление автомобилем с нечитаемыми или изменёнными номерами приравнивается к использованию устройств, мешающих идентификации машины.
Поводом для решения стал случай, произошедший в столице. Сотрудник ДПС остановил жителя Москвы, заметив, что на его автомобиле стёрлась краска с цифр кода региона — "177". Мужчина уверял, что это произошло в процессе эксплуатации и умысла скрыть номер не было. Однако суд усомнился в этой версии.
Эксперты установили, что характер повреждений не похож на естественное старение покрытия: затирка присутствовала только на цифрах региона. В результате москвич был лишён прав на месяц, несмотря на попытку обжаловать решение.
"Управление транспортным средством с номерными знаками, видоизменёнными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации, противозаконно", — указано в решении суда.
На первый взгляд, потускневшие или слегка поцарапанные цифры не кажутся серьёзной проблемой. Но по закону даже небольшое нарушение читаемости знака может стать поводом для наказания. В условиях мегаполиса, где камеры фиксации установлены буквально на каждом перекрёстке, это особенно актуально.
Для Москвы, где система "Безопасный город" фиксирует миллионы номеров в сутки, даже частично затёртая цифра мешает корректной идентификации автомобиля. Такие случаи приравниваются к умышленному изменению номера — особенно если износ сосредоточен на конкретной части таблички.
| Нарушение | Санкция | Комментарий |
| Загрязнённый номер, мешающий идентификации | Штраф 500 ₽ | Можно обойтись предупреждением |
| Частично затёртая краска или повреждение цифр | Лишение прав до 1 месяца | Приравнивается к изменению знака |
| Установка плёнки, сетки, устройства для сокрытия номера | Штраф 5000 ₽ или лишение прав до 3 месяцев | Рассматривается как умышленное вмешательство |
В столице довольно просто заменить повреждённый регистрационный знак. Главное — не пытаться восстановить цифры самостоятельно, краской или лаком, иначе это может быть расценено как подделка.
Пошаговая инструкция:
Проверить читаемость номеров. Если цифры или буквы частично стёрты, не дожидаться штрафа.
Подать заявление на замену номера через портал gosuslugi.ru или сайт mos.ru.
Получить новый комплект в аккредитованной организации. В Москве такие компании работают при большинстве подразделений ГИБДД.
Установить новые знаки и сохранить акт приёма-передачи — он подтвердит законность замены.
Стоимость комплекта — от 2000 до 3000 рублей, а процедура занимает не более получаса.
Ошибка: продолжать ездить с затёртым номером.
Последствие: лишение водительских прав.
Альтернатива: своевременно заменить табличку через ГИБДД или сервисный центр.
Ошибка: пытаться подкрасить цифры самостоятельно.
Последствие: обвинение в подделке регистрационного знака.
Альтернатива: заказать новый знак в лицензированной мастерской.
Ошибка: не проверять задний номер после мойки или зимнего реагента.
Последствие: быстрое выцветание краски.
Альтернатива: использовать защитное покрытие, рекомендованное производителем авто.
В Москве растёт число дел, связанных с умышленным изменением номерных знаков. Некоторые водители используют наклейки, отражающие плёнки или даже механизмы, скрывающие табличку. Всё это затрудняет фиксацию нарушений камерами.
Поэтому суды рассматривают даже "естественные" повреждения с осторожностью. Если номер выглядит так, будто его специально затёрли, шансы на оправдание минимальны.
В условиях, когда столичные камеры считывают номера даже в дождь и снег, именно водитель несёт ответственность за читаемость знаков своего автомобиля.
Миф: если номер просто грязный, это не нарушение.
Правда: грязь, мешающая распознаванию символов, также считается административным нарушением.
Миф: можно объяснить износ возрастом машины.
Правда: суд учитывает характер повреждений — если они точечные, это воспринимается как умысел.
Миф: достаточно протереть номер перед техосмотром.
Правда: инспекторы проверяют состояние номеров регулярно, и отсутствие читаемости фиксируется камерами.
Если краска стерлась действительно из-за времени, водитель может попытаться доказать отсутствие умысла. Для этого стоит сразу сделать фотографии, зафиксировать дату и обратиться в сервис для экспертного заключения.
Однако, как показывает московская судебная практика, даже такие аргументы редко спасают — суды ориентируются на сам факт нечитаемости знака.