Тема обязательного техосмотра продолжает вызывать вопросы даже у опытных водителей, особенно когда речь заходит о старых машинах и коммерческом транспорте. Многие по-прежнему не до конца понимают, когда диагностическая карта действительно нужна, а когда без неё можно обойтись. Путаницу усиливают ссылки на статьи КоАП и трактовки инспекторов на дороге. Об этом сообщает дзен-канал Автоюрист. Всё о ДПС.
Причиной споров чаще всего становится часть 1.1 статьи 12.5 КоАП РФ, где указана ответственность за управление транспортным средством без диагностической карты. Формулировка действительно выглядит универсальной и не содержит прямых исключений. Именно на это нередко указывают сотрудники ГИБДД при проверке документов.
Однако сам факт отсутствия исключений в статье не означает, что техосмотр обязателен для всех автомобилей без разбора. Закон применяется в связке с другими нормами, которые определяют, какие транспортные средства подлежат обязательной проверке. Эти нюансы подробно разбираются в материалах о новых правилах прохождения ТО в 2026 году.
Ключевой критерий — не возраст машины и не категория прав, а характер её использования. В первую очередь речь идёт о транспорте, задействованном в коммерческой деятельности. Это грузовые автомобили, включая лёгкие коммерческие модели, если они используются для перевозки товаров или материалов. Для них диагностическая карта требуется ежегодно.
Обязательный техосмотр также сохраняется для такси и пассажирского транспорта. Даже обычный легковой автомобиль, если он работает в такси, автоматически попадает под требования, установленные для коммерческих перевозок. Для этих категорий отсутствие диагностической карты влечёт штраф в размере 2000 рублей.
Отдельно стоит учитывать автомобили с внесёнными изменениями конструкции. Установка газобаллонного оборудования, переделка кузова или монтаж дополнительного оборудования требуют официального подтверждения безопасности, которое невозможно без прохождения техосмотра.
Ещё один распространённый случай — перерегистрация автомобиля после покупки. Если машине больше четырёх лет, новый владелец обязан пройти техосмотр до постановки на учёт. Без диагностической карты регистрационные действия в ГИБДД просто не будут выполнены.
При этом важно понимать: штраф за отсутствие техосмотра в момент регистрации не предусмотрен. Последствием станет отказ в оформлении документов, а не административное наказание. Этот порядок сохраняется и в 2026 году, что подтверждают разъяснения по вопросу, почему обязательный техосмотр сохранили для такси и автобусов.