Вторичный авторынок России в начале 2026 года продемонстрировал неожиданную устойчивость к сезонным факторам. Несмотря на суровые климатические условия, объем перепродаж легковых машин в январе достиг 437 тысяч единиц, что на 4% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Антропология потребления в этот период смещается в сторону проверенных решений, где доминирующее положение сохраняет отечественная LADA с долей в 24,2%.
Выбор покупателей в зимний сезон обусловлен не только ценой, но и ремонтопригодностью. В условиях, когда масло густеет, а пластик ломается, доступность запчастей становится критическим фактором. Статистика "Автостат" подтверждает: 105,6 тыс. россиян предпочли российские авто, а "серебро" рейтинга традиционно удерживает Toyota (40,4 тыс. сделок), чей инженерный запас прочности считается эталонным для северных широт.
Японский сегмент на "вторичке" представлен не только Toyota, но и Nissan (20,1 тыс. ед.), который занял пятую строчку с долей 4,6%. Однако основной интерес массового покупателя в бюджете до 1,5-2 млн рублей смещен в сторону корейских брендов. Kia и Hyundai суммарно заняли более 10% рынка, показав результат 26,7 тыс. и 25,7 тыс. проданных авто соответственно. Эти машины ценятся за баланс опций и предсказуемость в обслуживании.
Важно помнить, что покупка иномарки с пробегом зимой требует тщательной проверки световой оптики. Со временем фары мутнеют и хуже освещают дорогу, что в условиях короткого светового дня становится вопросом безопасности. Европейские бренды, такие как Volkswagen (18,8 тыс. ед.) и Renault (16,8 тыс. ед.), также сохраняют позиции в ТОП-10, привлекая аудиторию качеством материалов отделки и эргономикой седанов.
"Рост вторичного рынка на 4% в январе — это сигнал о том, что покупатель адаптировался к новым ценовым реалиям. LADA лидирует за счет колоссального парка машин в возрасте 10-15 лет, которые активно переходят из рук в руки в регионах. При этом важно понимать, что старые механизмы требовательны к ГСМ: часто АИ-92 показывает себя иначе, облегчая холодный пуск по сравнению с высокооктановым топливом".
Александр Горин
В модельном зачете на первую строчку вырвалась Kia Rio (10,1 тыс. ед.). Ее успех обусловлен огромным предложением на рынке и ликвидностью. Следом идут Hyundai Solaris (9,8 тыс. ед.) и Ford Focus (8,3 тыс. ед.). Эти модели составляют костяк городского автопарка, однако их эксплуатация в мороз часто сопровождается мелкими неприятностями. Нередко владельцы сталкиваются с тем, что ночь превращает дворники в капкан, а попытка их принудительного включения сжигает моторчик привода.
Отечественный автопром в модельном ТОП-10 представлен линейкой от вечной классики до современных Granta. Внедорожник LADA 4x4 (8,1 тыс. ед.) остается вне конкуренции в сельской местности, тогда как LADA-2114 и LADA-2107 продолжают пользоваться спросом в самом низком ценовом сегменте. Покупая такие авто, следует особое внимание уделять тормозной системе: любой маленький сбой в тормозах на обледенелой трассе может привести к фатальным последствиям.
| Место | Модель | Продажи (тыс. ед.) |
|---|---|---|
| 1 | Kia Rio | 10,1 |
| 2 | Hyundai Solaris | 9,8 |
| 3 | Ford Focus | 8,3 |
| 4 | LADA 4x4 | 8,1 |
"При покупке подержанного автомобиля в зимний период самое опасное — скрытые дефекты электрики. Один окислившийся контакт способен полностью парализовать машину в самый неподходящий момент. Рекомендую обращать внимание на состояние клемм аккумулятора и работу генератора сразу после оформления сделки".
Алексей Кондратьев
Для покупателей BMW (12,1 тыс. ед.) или Toyota Camry (7,2 тыс. ед.) на вторичном рынке актуальна проблема сохранения целостности лобового стекла. На зимних магистралях один метр дистанции решает судьбу стекла: летящие из-под колес шипы и камни мгновенно превращают сколы в трещины. Владельцам технологичных моделей также стоит помнить о нюансах современных трансмиссий — ресурс автоматов стал таять из-за облегчения конструкций и перегревов.
Биение на руле, которое новички часто списывают на налипший снег, может быть сигналом серьезных проблем с подвеской или тормозными дисками. Если на ровной дороге вдруг появляется биение, это прямой повод для визита в сервис. Своевременная диагностика ходовой части у популярных моделей вроде Volkswagen Polo (6,8 тыс. ед.) позволяет избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
Зимой лучше покупать автомобиль с пробегом, так как все скрытые проблемы (запуск, печка, аккумулятор) сразу видны при осмотре на холоде.
Мы проверили три автомобиля из ТОП-10 (LADA, Kia, Ford), которые продавцы прогревали за 30 минут до приезда покупателя. Визуально работа двигателя была идеальной, однако компьютерная диагностика выявила критическое падение емкости АКБ и ошибки по датчикам температуры.
Зимний осмотр малоэффективен без "холодного пуска" (после ночной стоянки) и заезда в теплый бокс для осмотра подвески и ЛКП, которые на морозе могут скрывать дефекты под слоем реагентов.
"Покупатели часто игнорируют состояние шин при покупке б/у авто зимой. А ведь неправильное давление может медленно разрушать подвеску. Шины молчат, но предупреждают - вибрации и повышенный расход топлива часто лечатся простой проверкой манометром".
Дмитрий Суворов
Согласно январским данным, лидером среди иномарок стала Kia Rio (10,1 тыс. ед.), а среди отечественных — внедорожник LADA 4x4 (8,1 тыс. ед.).
Это связано с низкой стоимостью владения, простотой ремонта в любых условиях и огромным предложением на рынке во всех регионах РФ.
Ford Focus остается в ТОП-3 (8,3 тыс. ед.) благодаря высокому ресурсу подвески и наличию широкой сети неофициальных сервисов и запчастей-аналогов.