Начало 2026 года показало заметное перераспределение интересов россиян на рынке импортных автомобилей. Общий объём ввоза легковых машин сократился, но структура поставок изменилась весьма показательно. Новые автомобили стали реже попадать в страну, тогда как поток подержанных, напротив, усилился. Об этом сообщает Autonews.
Общая картина импорта в январе
За январь 2026 года в Россию ввезли 47,6 тыс. легковых автомобилей, что на 7% меньше, чем годом ранее. При этом рынок фактически разделился поровну: половину объёма составили новые машины возрастом до трёх лет, вторую половину — автомобили с пробегом старше трёх лет.
Такое равновесие стало нетипичным для начала года и отражает осторожность покупателей, а также влияние цен, логистики и таможенных условий.
Резкое падение импорта новых автомобилей
Сегмент новых автомобилей оказался под наибольшим давлением. В январе было ввезено 23,9 тыс. таких машин — на 25% меньше, чем в январе 2025 года. Абсолютным лидером по поставкам стал Китай: на него пришлось 88% всех новых автомобилей, что укладывается в общий тренд, описанный в материале про импорт авто из Китая.
Заметно меньшие доли сохранили Германия (4,8%) и Япония (3,1%). При этом значительная часть новых машин попадала в Россию через транзитные страны, прежде всего Киргизию и Белоруссию.
Отдельной тенденцией стало снижение интереса к более мощным автомобилям. Доля машин с двигателями свыше 160 л. с. сократилась до 56,3%, тогда как год назад она достигала 70%.
Топ-5 брендов среди новых автомобилей
В рейтинге самых популярных марок новых машин, ввезённых в Россию в январе, лидируют:
- Geely — 3326 автомобилей.
- Mazda — 3108.
- Hongqi — 2735.
- GAC — 1269.
- Tank — 1110.
Этот список подчёркивает доминирование китайского автопрома и постепенное смещение спроса в сторону кроссоверов и внедорожников.
Рост импорта автомобилей с пробегом
В отличие от новых машин, сегмент подержанных автомобилей показал уверенный рост. В январе 2026 года в страну ввезли 23,86 тыс. таких автомобилей — на 23% больше, чем годом ранее. Эта динамика совпадает с тем, как меняется спрос на подержанные авто на внутреннем рынке.
Подавляющее большинство импортированных машин с пробегом относится к категории с мощностью до 160 л. с. Их доля достигла 94,3%, тогда как ещё год назад она едва превышала половину. Это говорит о стремлении покупателей снизить расходы на покупку, налоги и обслуживание.
Основные страны поставок подержанных авто
Главным источником автомобилей с пробегом традиционно остаётся Япония, откуда поступило более половины всех машин. Существенную роль также играет Китай, а доли других стран заметно скромнее.
Структура поставок выглядит следующим образом:
- Япония — 52,5%.
- Китай — 31,6%.
- Южная Корея — 7,4%.
- Белоруссия — 2,6%.
- Грузия — 2,2%.
Топ-5 брендов автомобилей с пробегом
Среди подержанных автомобилей лидируют проверенные временем бренды, которые ценятся за надёжность и доступность запчастей:
- Toyota — 4965 машин.
- Honda — 4631.
- Volkswagen — 2788.
- Audi — 1278.
- BMW — 1155.
Сравнение новых и подержанных автомобилей
Импорт новых автомобилей всё больше зависит от Китая и логистических маршрутов, при этом покупатели чаще отказываются от мощных и дорогих версий. Подержанные машины выигрывают за счёт более доступной цены, широкого выбора и меньших эксплуатационных расходов. Именно этот сегмент сейчас выглядит более устойчивым.
Плюсы и минусы импорта автомобилей
Импорт остаётся важной частью российского авторынка, но имеет свои особенности.
Плюсы:
- широкий выбор моделей и комплектаций;
- доступ к автомобилям, не представленным официально;
- возможность сэкономить при покупке машины с пробегом.
Минусы:
- рост цен на логистику и пошлины;
- сложности с гарантией и обслуживанием;
- зависимость от внешних рынков и маршрутов поставок.
Советы по выбору импортного автомобиля
Определите бюджет с учётом пошлин и доставки.
Выберите страну происхождения автомобиля.
Проверьте историю машины и документы.
Оцените доступность запчастей и сервиса.
Рассчитайте итоговую стоимость владения.
Популярные вопросы об импорте автомобилей в 2026 году
Что выгоднее ввозить — новые или подержанные автомобили?
В начале 2026 года подержанные машины выглядят более доступными и востребованными из-за роста цен на новые.
Почему упал импорт новых автомобилей?
Основные причины — высокая стоимость, логистические сложности и сокращение спроса на мощные модели.
Какие бренды чаще всего ввозят из-за границы?
Среди новых лидируют китайские марки, среди подержанных — японские и немецкие бренды.
