Этот производитель обошёл даже японцев: выяснилось, почему их машины почти не ломаются
При покупке нового автомобиля многие надеются, что ближайший визит в сервис им не грозит. Однако статистика показывает: даже свежие модели могут потребовать ремонта из-за производственных недочётов. Журнал L'Argus провёл исследование и выяснил, какие бренды выпускают автомобили с наименьшим количеством заводских дефектов.
Кто оказался самым надёжным
По итогам анализа, Volvo возглавила рейтинг — на каждую тысячу проданных машин у шведского бренда фиксируется лишь 8,28 дефектов. Это лучший результат среди всех участников исследования. Интересно, что в прошлом году на вершине находилась Suzuki, но сейчас японская марка уступила лидерство и заняла второе место с показателем 8,15 баллов. На третьей и четвёртой строчках расположились Toyota (7,9) и Honda (7,67). Эти бренды традиционно считаются эталоном надёжности, и их позиции в очередной раз подтверждают устойчивую репутацию японских автомобилей.
Почему показатели так различаются
Эксперты объясняют, что уровень производственных дефектов напрямую связан с контролем качества и масштабом производства. Компании, которые делают ставку на более ручную сборку и строгие стандарты, как правило, показывают лучшие результаты. При этом массовые производители, работающие с большим объёмом, чаще сталкиваются с ошибками на конвейере.
"Качество сборки и культура производства — это не лозунги, а экономия на гарантийных расходах", — отметил представитель L'Argus.
Неожиданное падение японских брендов
Не все японские автоконцерны смогли удержаться в верхней части таблицы. Например, Nissan с показателем 6,19 и Mazda с 6 баллами опустились в нижнюю часть рейтинга, заняв соответственно 12-е и 13-е места. Такое снижение эксперты связывают с увеличением доли глобальных платформ и изменением поставщиков компонентов.
Топ-10 самых надёжных марок
Рейтинг продолжили:
-
Mini
-
BMW
-
Mitsubishi
-
Dacia
-
Mercedes-Benz
-
Renault
Эти бренды показали стабильное качество, хотя и уступили лидерам. Средний показатель по рейтингу составил около 5,86 балла, что стало своеобразной чертой, отделяющей "надёжных" производителей от тех, кому стоит задуматься об улучшении контроля качества.
Кто оказался в конце списка
Наименее удачным результатом отметился Jaguar Land Rover — всего 1,86 балла. Этот показатель говорит о большом количестве рекламаций и отзывов. В последние годы британский концерн действительно подвергается критике из-за частых технических проблем, особенно в сегменте внедорожников и кроссоверов.
Сравнение брендов
| Место | Марка | Баллы за надёжность |
| 1 | Volvo | 8,28 |
| 2 | Suzuki | 8,15 |
| 3 | Toyota | 7,9 |
| 4 | Honda | 7,67 |
| 5-10 | Mini, BMW, Mitsubishi, Dacia, Mercedes, Renault | ~6,5 |
| 12 | Nissan | 6,19 |
| 13 | Mazda | 6,0 |
| - | Jaguar Land Rover | 1,86 |
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: Игнорировать репутацию бренда при выборе автомобиля.
Последствие: Высокая вероятность визита в сервис уже через первые месяцы эксплуатации.
Альтернатива: Проверить рейтинг надёжности от L'Argus и выбрать марку с результатом выше 7 баллов. -
Ошибка: Ориентироваться только на внешний дизайн и опции.
Последствие: Можно получить красивую, но проблемную машину.
Альтернатива: Уточнить данные о гарантии, отзывных кампаниях и отзывах владельцев.
А что если выбрать электромобиль?
С ростом популярности электромобилей исследователи всё чаще включают их в подобные рейтинги. Пока что таких данных немного, но первые результаты показывают, что у моделей без ДВС меньше узлов, подверженных поломкам. Однако у них часто возникают проблемы с электроникой и батареями.
FAQ
Как выбрать надёжный автомобиль?
Ориентируйтесь на рейтинги L'Argus, JD Power и TÜV. Изучайте статистику гарантийных обращений и независимые тесты.
Сколько стоит обслуживание у надёжных брендов?
Как правило, чем меньше дефектов, тем дешевле общие расходы на сервис. Например, у Volvo и Toyota среднегодовое обслуживание обходится на 15-20% дешевле, чем у Jaguar Land Rover.
Что лучше — новая машина или проверенная б/у?
Если брать подержанный автомобиль надёжного бренда, вероятность дефектов может быть ниже, чем у нового, но проблемного производителя.
Мифы и правда
-
Миф: "Все японские автомобили надёжны".
Правда: Некоторые бренды, как Nissan и Mazda, в последние годы показывают спад по качеству. -
Миф: "Европейские машины часто ломаются".
Правда: Шведская Volvo и немецкая BMW демонстрируют высокую стабильность. -
Миф: "Премиум — значит без дефектов".
Правда: Jaguar Land Rover доказывает обратное — цена не всегда равна качеству.
Интересные факты
-
Самое большое число рекламаций в Европе приходится на электрику и мультимедийные системы.
-
Средний срок первого обращения в сервис — около 6 месяцев после покупки.
-
У моделей с гибридной установкой частота дефектов на 12% ниже, чем у традиционных бензиновых.