Прикуривание автомобиля
Прикуривание автомобиля
Сергей Мельников Опубликована сегодня в 2:54

Забыл о своем аккумуляторе — теперь понимаю, почему так важно избегать глубоких разрядок

Водителям рассказали об опасности шлубокой разрядки аккумулятора

Автомобильный аккумулятор — это один из ключевых элементов автомобиля, без которого нормальная эксплуатация машины невозможна. Однако, несмотря на свою важность, он часто становится причиной неожиданных поломок, особенно если не уделять должного внимания его состоянию. Одной из главных причин быстрого выхода аккумулятора из строя является глубокий разряд. Об этом в интервью "Газете.Ru" рассказал вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр.

"Основная причина поломки аккумулятора — частые глубокие разряды. Это ситуация, при которой уровень заряда падает ниже допустимого уровня, обычно до 20% от номинальной емкости. В этом случае повреждаются пластины и электролит, особенно это опасно для свинцово-кислотных батарей. В дальнейшем это приводит к проблемам с накоплением и сохранением заряда, и восстановить такую батарею уже невозможно," — заявил эксперт.

Глубокий разряд аккумулятора — это ситуация, когда батарея теряет более 80% своего заряда, что существенно снижает её эффективность и значительно сокращает срок службы. Важно понимать, что такие разряды часто приводят к необратимым изменениям в структуре элементов аккумулятора. Свинцово-кислотные батареи, которые применяются в большинстве современных автомобилей, особенно подвержены повреждениям при частых глубоких разрядах. В таких случаях пластина в аккумуляторе теряет свои свойства и не может восстановить прежний заряд, что ведет к выходу из строя батареи.

Основными причинами глубоких разрядов являются:

  1. Плохие контакты на клеммах аккумулятора. Если контакты на клеммах аккумулятора не обеспечивают надежного соединения, это приводит к утечке тока, что может стать причиной глубокого разряда.

  2. Мощные сигнальные системы. Современные автомобильные сигнализации, особенно с дополнительными функциями, могут потреблять слишком много энергии, что влечет за собой снижение заряда аккумулятора. Это особенно актуально для автомобилей с электроникой, которая не отключается при остановке автомобиля.

  3. Короткие поездки. Когда автомобиль используется только для коротких поездок (до 15 минут), аккумулятор не успевает зарядиться достаточно, что приводит к его излишнему разряду. Эти поездки, в свою очередь, создают дополнительную нагрузку на аккумулятор, и он не может поддерживать оптимальный заряд.

"Глубокий разряд аккумулятора возможен из-за утечек тока в электрической цепи автомобиля, например, при плохом контакте клемм. Кроме того, мощные сигнализации, которые потребляют много энергии, или короткие поездки по 10-15 минут, когда аккумулятор не успевает подзарядиться, могут существенно иссушить батарею," — отметил Хайцеэр.

Кроме того, по словам Хайцеэра, существуют и другие факторы, которые могут ускорить разряд аккумулятора. Например, в холодное время года батареи теряют свою емкость быстрее из-за низких температур, что также способствует их поломке. Даже если автомобиль используется регулярно, но в условиях морозной погоды, аккумулятор может выйти из строя гораздо быстрее, чем в летний период.

Также важно учитывать, что срок службы аккумулятора имеет ограничение. Как и любой другой компонент автомобиля, аккумулятор изнашивается со временем. Срок службы аккумулятора обычно составляет 5-6 лет. По истечении этого времени его ресурсы значительно сокращаются, и вероятность его поломки значительно возрастает. Поэтому важно вовремя проверять его состояние и при необходимости заменять.

"Ресурс любого аккумулятора ограничен. После 5-6 лет использования вероятность поломки батареи значительно увеличивается. Если у вас появились первичные признаки неисправности, стоит немедленно измерить напряжение аккумулятора. В норме оно должно составлять 12,6 В при заглушенном двигателе," — пояснил эксперт.

Своевременная диагностика состояния аккумулятора — это залог долгой службы автомобиля. Если напряжение аккумулятора меньше нормы (12,6 В), то стоит задуматься о замене, особенно если батарея уже отслужила 5 лет. Раннее выявление проблем может предотвратить неприятности в будущем и обезопасить водителя от поломки аккумулятора в самый неподходящий момент.

Как избежать глубокого разряда аккумулятора

Для того чтобы минимизировать риск глубокого разряда и продлить срок службы аккумулятора, следует учитывать несколько ключевых факторов:

  1. Регулярно проверяйте состояние клемм. Плохой контакт на клеммах — это одна из самых распространенных причин разряда. Необходимо периодически проверять их на предмет загрязнений, коррозии и механических повреждений.

  2. Избегайте коротких поездок. Если вы часто ездите на короткие расстояния, старайтесь продлить время поездки хотя бы до 20-30 минут. Это даст аккумулятору время для подзарядки.

  3. Следите за электроникой. Если на вашем автомобиле установлена мощная сигнализация или другие энергозатратные устройства, убедитесь, что они выключаются, когда двигатель не работает. Некоторые системы могут разряжать аккумулятор даже в режиме ожидания.

  4. Не допускайте полного разряда аккумулятора. Старайтесь не допускать, чтобы аккумулятор полностью разряжался. Лучше всего поддерживать заряд в пределах 40-60% от его полной емкости, чтобы избежать глубоких разрядов.

  5. Заменяйте аккумулятор вовремя. Если аккумулятор не может обеспечить нужное напряжение или его эффективность заметно снизилась, лучше заранее заменить его на новый.

Популярные вопросы об аккумуляторах

  1. Что делать, если аккумулятор не заряжается?
    Если аккумулятор не заряжается, первым делом проверьте состояние клемм и контактов. Возможно, потребуется заменить аккумулятор, если его ресурс подошел к концу.

  2. Как узнать, когда нужно менять аккумулятор?
    Если аккумулятор начинает терять заряд быстрее, напряжение батареи падает ниже 12 В, или если автомобиль плохо заводится, это признаки того, что аккумулятор уже близок к концу.

  3. Можно ли восстановить аккумулятор после глубокого разряда?
    Восстановить аккумулятор после глубокого разряда, особенно свинцово-кислотный, практически невозможно. Лучше сразу заменить его на новый, чтобы избежать дальнейших проблем.

Плюсы и минусы эксплуатации аккумулятора

Преимущества:

  • Надежность. Хороший аккумулятор способен обеспечить надежную работу автомобиля в любых погодных условиях.
  • Долговечность. При правильном уходе аккумулятор может служить до 5-6 лет.
  • Легкость в обслуживании. Современные аккумуляторы требуют минимального обслуживания.

Недостатки:

  • Снижение производительности с возрастом. После 5-6 лет эксплуатации аккумулятор теряет свою емкость.
  • Зависимость от внешних факторов. Аккумулятор может быстро выйти из строя при экстремальных температурах или при частых глубоких разрядах.
  • Необходимость регулярного контроля. Для предотвращения выхода аккумулятора из строя требуется постоянный мониторинг состояния батареи.

Соблюдение этих простых рекомендаций поможет вам избежать неприятных ситуаций и продлить срок службы аккумулятора. Регулярная проверка и замена аккумулятора по мере необходимости — это гарантии того, что автомобиль будет работать без сбоев, и вам не придется столкнуться с неожиданной поломкой в дороге.

Читайте также

сегодня в 0:23
Хитрости водителей-неплательщиков раскрыты: вот что они не знали о возможностях "Автодора"

Госкомпания "Автодор" продолжает борьбу с водителями, уклоняющимися от оплаты проезда по платным дорогам. С начала 2025 года количество рейдов значительно увеличилось, а штрафы за нарушение стали более жесткими.

Читать полностью »
Changan представил полный привод для CS75 Plus — пресс-служба бренда вчера в 23:16
Changan CS75 Plus с полным приводом удивил россиян — но главное обновление скрыто от глаз

Обновленный Changan CS75 Plus выходит на российский рынок с полным приводом, новым двигателем и расширенными комплектациями, сохраняя интерес покупателей.

Читать полностью »
Эксперты зафиксировали рост спроса на авто до 600 тыс руб — naavtotrasse вчера в 22:17
Выбирал машину за 600 тысяч и наткнулся на неожиданные варианты — один оказался слишком хорошим

Подбор надежного авто до 600 тысяч рублей становится сложнее, но эксперты всё ещё выделяют модели, которые сохраняют приличный пробег и ресурс на вторичке.

Читать полностью »
Инспекторы проводят углублённую проверку при подозрении на опьянение — полиция вчера в 21:22
Инспектор только спросил — а водитель уже раскрылся: хитрый приём ГАИ, который работает без приборов

Почему инспекторы ГАИ задают вопрос о трезвости даже тем, кто уверен в своем состоянии, и какую роль этот прием играет в оценке поведения водителя на дороге.

Читать полностью »
Зафиксировано падение давления после отключения компрессора — специалисты вчера в 20:10
Мой компрессор показал одно, а в колесе совсем другое: из-за этой хитрой детали прибор всегда врёт

Небольшая ошибка при накачке колёс способна изменить поведение автомобиля, а встроенные манометры нередко искажают данные и вводят водителей в заблуждение.

Читать полностью »
Средняя цена полиса ОСАГО выросла до 7400 рублей — страховщики вчера в 19:17
Сравнил стоимость ОСАГО в регионах — разница в тысячи рублей: один показатель делает полис золотым

В России обсуждают возможный рост стоимости ОСАГО. Эксперты объясняют, кого могут затронуть изменения после расширения тарифного коридора и по каким причинам.

Читать полностью »
Водители зафиксировали рост эмоциональных провокаций на трассах — ГАИ вчера в 18:22
Остановили просто поговорить — а вы уезжаете со штрафом: на дороге действует скрытая схема

Остановивший инспектор начинает с провокации? Узнайте, как сохранить спокойствие, защитить свои права и избежать необоснованного штрафа в подобных ситуациях.

Читать полностью »
Бортовой компьютер отобразил сохранённые ошибки двигателя — naavtotrasse вчера в 17:08
Нажимаю две педали — и машина сама показывает ошибки: простой трюк, о котором молчат сервисы

Некоторые автомобили позволяют считывать скрытые ошибки без сканера: достаточно выполнить определённую комбинацию педалей, и бортовой компьютер покажет коды.

Читать полностью »