Дверь автомобиля
Дверь автомобиля
Кирилл Лаврентьев Опубликована сегодня в 20:32

Дверь авто начинает скрипеть внезапно: виноват не мороз и не петли, а деталь, к которой редко прикасаются

Скрип при открывании автомобильной двери способен испортить впечатление даже от самой аккуратной поездки. Этот звук возникает внезапно, усиливается со временем и быстро начинает раздражать как водителя, так и пассажиров. Многие пытаются решить проблему наспех, используя первые попавшиеся средства, но не все они безопасны для механизма. Об этом сообщает дзен-канал Автовыбор.

Почему именно ограничители становятся источником шума

На практике посторонние звуки чаще всего исходят не от петель, а именно от ограничителей дверей. Петли, как правило, начинают шуметь из-за ослабленных болтов или перекоса двери, тогда как ограничители скрипят из-за постоянного трения металла при отсутствии должного ухода. Эти элементы работают при каждом открытии и закрытии двери, поэтому без защиты их поверхности быстро изнашиваются. В результате появляется характерный скрип, который усиливается в холодную или влажную погоду.

Ошибки, которые совершают водители

При попытке устранить шум автомобилисты часто используют силиконовые спреи или универсальные аэрозоли вроде WD-40. Силикон действительно может на время убрать звук, но его слой быстро стирается, и проблема возвращается. Универсальные проникающие жидкости для этих узлов подходят ещё меньше: они вымывают остатки заводской смазки, могут попадать на лак и ускорять появление коррозии. Похожая ситуация и с литолом — из-за липкой структуры он быстро собирает пыль, превращаясь в абразив, который ускоряет износ механизма и повреждает покрытие рядом с ним.

Простой способ, который есть под рукой

Специализированные смазки из автомагазинов действительно работают, но существует куда более доступный вариант, знакомый многим по другим бытовым задачам. Речь идёт об обычном твёрдом детском мыле с нейтральным pH, которое уже применяют для ухода за автомобилем и борьбы с мелкими бытовыми проблемами, включая уход за пластиком и устранение налёта в салоне, о чём подробно рассказывалось в материале про необычные лайфхаки с мылом для авто.

Как правильно обработать ограничители

Перед обработкой важно удалить остатки старых составов и обезжирить поверхность. После этого сухим бруском мыла аккуратно натирают рабочие поверхности ограничителя с обеих сторон. Смачивать мыло не нужно — тонкий сухой слой ложится равномерно и не притягивает грязь. Через пару минут можно несколько раз открыть и закрыть дверь, чтобы мыло распределилось по механизму. Подобный подход часто применяют и в других ситуациях по уходу за машиной, включая экономичные способы обслуживания, описанные в материале о простых приёмах ухода за автомобилем.

Автор Кирилл Лаврентьев
Кирилл Лаврентьев — автоюрист, выпускник МГЮА с 12+ лет практики. Эксперт по ДТП, ОСАГО и защите прав автомобилистов.
Редактор Елизавета Архипова
Елизавета Архипова — журналист, корреспондент MosTimes.

Читайте также

Если утром стартер лишь вздохнул — проблема глубже, чем аккумулятор: зимой срабатывает невидимый враг мотора сегодня в 5:58

Почему зимой машина не заводится даже с новым аккумулятором и как холод, масло и электроника вместе мешают утреннему запуску двигателя.

Читать полностью »
Лёд сковывает автомобиль так, будто он сварен с улицей: водители находят слабое место только случайно сегодня в 0:05

Ледяной дождь может застать водителя врасплох ещё у подъезда. Как открыть машину, очистить стекла и безопасно ехать по скользкой дороге.

Читать полностью »
Мороз снижает пусковой ток автомобильных аккумуляторов вчера в 22:49
Мороз делает с аккумулятором то, чего не видно даже опытным водителям: проблема проявляется только утром

Мороз снижает отдачу аккумулятора и усложняет запуск двигателя. Какие меры помогают сохранить АКБ зимой и избежать проблем при холодном пуске.

Читать полностью »
Машина ещё едет идеально, но запах уже намекает на проблему, которую лучше не игнорировать вчера в 19:20

Посторонние запахи в машине — ранний сигнал поломок. Разбираем, какие ароматы опасны и почему их нельзя игнорировать.

Читать полностью »
Низкий уровень масла усиливает трение в двигателе вчера в 17:48
Масло на минимуме — беда, но перелив тоже не подарок: почему обычный щуп важнее всех лампочек на панели

Даже простая проверка масла может навредить мотору, если делать её неправильно. Разбираемся, когда и как смотреть щуп, чтобы не сократить ресурс двигателя.

Читать полностью »
Использование бензина АИ-95 повышает износ клапанов в старых моторах вчера в 17:38
Высокий октан — не всегда лучше: почему АИ-92 иногда спасает двигатель, а АИ-95 может навредить

Выбор бензина влияет на ресурс двигателя и расходы. Почему АИ-92 иногда выгоднее АИ-95 и в каких случаях высокое октановое число действительно необходимо.

Читать полностью »
Сцепление умирает тихо, а ломается за секунду: сигнал, который водители пропускают вчера в 13:48

Сцепление может отказать без предупреждения, особенно в дороге. Простые способы проверки помогут заранее понять, когда системе требуется ремонт.

Читать полностью »
Отключение АКБ при долгой стоянке снижает риск разряда вчера в 12:42
Машина не заводится после простоя? Причина почти всегда одна, но её редко учитывают заранее

Стоит ли отключать аккумулятор перед долгой стоянкой и в каких случаях это действительно помогает сохранить заряд и ресурс батареи.

Читать полностью »