Думала, страховка в такси обязательна — оказалось, есть неприятный нюанс
Проблема страховой защиты пассажиров такси вновь оказалась в центре внимания законодателей. Формально требования существуют, но на практике они не всегда работают так, как задумывалось. В результате ответственность перевозчиков перед пассажирами может оставаться лишь на бумаге. Об этом сообщает Autonews.ru со ссылкой на документ.
Инициатива региональных законодателей
В Госдуму внесён законопроект, направленный на устранение пробелов в системе страхования в сфере легковых такси. Документ подготовило законодательное собрание Кировской области. Его авторы предлагают изменить порядок получения разрешения на работу в такси, сделав наличие полиса обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика не последующим, а предварительным условием.
Сейчас при подаче заявления на получение разрешения перевозить пассажиров водителю не требуется указывать сведения о договоре ОСГОП. При этом данные о страховке должны вноситься в региональный реестр перевозчиков, который подтверждает законность работы такси. Такая схема, по мнению инициаторов, создаёт противоречие между формальными требованиями и реальными возможностями контроля.
В чём видят проблему авторы законопроекта
Региональные власти сегодня фактически лишены возможности отказать перевозчику в выдаче разрешения, даже если у него отсутствует действующий страховой полис. Это позволяет отдельным участникам рынка обходить требования и начинать работу без оформления обязательной страховки, несмотря на потенциальные риски для пассажиров.
"При этом в региональный реестр перевозчиков легковым такси, подтверждающий наличие разрешения, данные о страховке вноситься должны. Это создает правовую неопределенность, при которой региональные власти не могут отказать в выдаче разрешения перевозчику из-за отсутствия у него действующего договора обязательного страхования. В результате недобросовестные перевозчики, получив разрешение, не оформляют страховку, что снижает уровень защиты пассажиров", — говорится в пояснительной записке к законопроекту.
Авторы инициативы отмечают, что такая ситуация негативно отражается на уровне безопасности и доверия к рынку такси в целом.
Как предлагается изменить порядок
Законопроектом предлагается обязать перевозчиков подтверждать наличие действующего полиса ОСГОП ещё на этапе подачи заявления на получение разрешения. Только при наличии страховки водитель или компания смогут легально выйти на рынок и оказывать услуги по перевозке пассажиров.
По мнению разработчиков, это позволит устранить правовую неопределённость и даст регионам реальный инструмент контроля. Кроме того, нововведение должно сократить количество недобросовестных перевозчиков и повысить уровень защищённости пассажиров в случае ДТП или иных страховых случаев.
В перспективе такие изменения могут сделать рынок такси более прозрачным и понятным как для клиентов, так и для самих участников перевозочного процесса, где страховая ответственность станет не формальностью, а обязательным элементом работы.
